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2025

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重啟小象超市線(xiàn)下店,美團的零售新野望

摘要:美團殺回來(lái)了!

來(lái)源 | 伯虎財經(jīng)(bohuFN)

作者 | 林恩
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據36氪報道,從多個(gè)獨立信源處獲悉,美團小象超市重新啟動(dòng)線(xiàn)下業(yè)務(wù),店型的探索方向起初對標盒馬旗下的社區店品牌“盒馬NB”。

目前,小象超市線(xiàn)下業(yè)務(wù)已啟動(dòng)工程、營(yíng)運等相關(guān)崗位的招聘,其中“輸出全國連鎖門(mén)店營(yíng)運SOP”的中臺相關(guān)負責人,招聘畫(huà)像是“餐飲、便利店、驛站等全國性連鎖業(yè)態(tài)的總部人員”。

美團小象超市重返線(xiàn)下,有望進(jìn)一步改寫(xiě)當下零售生態(tài)的發(fā)展。

01 對標盒馬,美團的意圖

對標盒馬這件事,美團早些年曾做過(guò)。

2017年,美團推出線(xiàn)下生鮮超市“掌魚(yú)生鮮”,主打“生鮮+餐飲+即時(shí)配送”模式。一年后,“掌魚(yú)生鮮”升級為“小象生鮮”,在北京、無(wú)錫、常州共開(kāi)出7家門(mén)店。

當時(shí),根據規劃,小象生鮮一年要開(kāi)20家店。但2019年4月,小象生鮮沒(méi)等來(lái)如期擴張,倒是關(guān)閉了在無(wú)錫、常州的5家門(mén)店。

一位盒馬的早期員工透露,小象最早就是“學(xué)盒馬”,但當時(shí)沒(méi)有成熟的貨品供應鏈,也沒(méi)有與外賣(mài)的流量?jì)?yōu)勢結合,全靠線(xiàn)下引流,這不是他們的強項。

探索線(xiàn)下未果后,美團將目光轉向線(xiàn)上。2019年,美團推出自營(yíng)即時(shí)零售業(yè)務(wù)“美團買(mǎi)菜”,定位“30分鐘快速超市”,主營(yíng)蔬果海鮮、休閑零食、日用清潔、個(gè)護美妝、酒水飲料等。目前該業(yè)務(wù)已改名小象超市。

據悉,此次重啟的線(xiàn)下店型方向,初期對標盒馬NB社區折扣店,但近期轉向類(lèi)似盒馬鮮生的大店模式。時(shí)隔多年,重新對標盒馬,美團這是為什么?

伯虎財經(jīng)分析,或有三方面原因。

一來(lái),盒馬的盈利消息帶來(lái)希望。據消息,至2025年3月,盒馬首次實(shí)現全年盈利(2024 年4月至2025年3月)。

盒馬CEO嚴筱磊在2024年底曾提到,盒馬在連續9個(gè)月整體盈利的基礎上實(shí)現了雙位數增長(cháng),顧客數增長(cháng)超過(guò)50%。此外,2024年,盒馬以每5天一家新店的速度開(kāi)出了72家鮮生門(mén)店,創(chuàng )下過(guò)去5年來(lái)的最快速度。

盒馬鮮生以“生鮮超市+餐飲+即時(shí)配送”為核心,通過(guò)自有商品占比超35%構建差異化壁壘。盒馬鮮生實(shí)現全年盈利,對于小象超市而言,無(wú)疑是模式上的有力驗證。

其次,中國零售業(yè)正在加速轉型發(fā)展。

商務(wù)部等7部門(mén)此前發(fā)布《零售業(yè)創(chuàng )新提升工程實(shí)施方案》,提出要推動(dòng)零售業(yè)向融合型、時(shí)尚型、策展型、主題式、社區型方向發(fā)展,并且提出百貨店和購物中心要開(kāi)展“一店一策”改造,因地制宜豐富消費內容。

數據顯示,2025年社區店在現代零售渠道中的占比升至52%,較2020年增長(cháng)6個(gè)百分點(diǎn);下沉市場(chǎng)的小型超市銷(xiāo)售額增幅超10%。隨著(zhù)社區消費需求的增長(cháng),社區店越來(lái)越受到消費者的關(guān)注。

美團對標盒馬,尤其是盒馬NB店型,本質(zhì)上是看向了背后的社區消費需求。

選擇在當下這個(gè)節點(diǎn)進(jìn)軍線(xiàn)下零售,還有一個(gè)重要的原因,小象超市的成功突圍,給了美團不可或缺的信心。

數據顯示,截至2024年底,小象超市已覆蓋全國30個(gè)一二線(xiàn)城市,前置倉數量超過(guò)800座,SKU超1萬(wàn)種。如上海、北京等核心市場(chǎng),小象超市的市占率接近20%。據《商業(yè)觀(guān)察家》消息,截至2025年3月18日,按單量計算,小象超市在中國自營(yíng)前置倉生鮮到家市場(chǎng)中排行第一。

美團在即時(shí)零售與前置倉模式中交出的成績(jì),進(jìn)一步印證了其供應鏈能力。而線(xiàn)上前置倉體系的成熟供應鏈能力,能為線(xiàn)下店提供底層支撐。

02 小象超市,走向線(xiàn)下

小象超市開(kāi)線(xiàn)下店,美團有怎樣的勝算和挑戰?

小象超市的供應鏈能力、配送網(wǎng)絡(luò )和流量,都可以賦能其線(xiàn)下門(mén)店的發(fā)展。

目前,美團快驢已覆蓋全國200+城市的餐飲供應鏈,可支撐線(xiàn)下門(mén)店的規?;?。同時(shí),截至2024年底,小象超市的前置倉數量已超過(guò)800座。據報道,美團在長(cháng)三角、珠三角的冷鏈覆蓋率超75%,生鮮損耗率控制在3%以?xún)取?/p>

截至目前,小象超市已打造超過(guò)1000多種自有品牌SKU,包括象大廚、象優(yōu)選等。自有品牌的規?;趸c出圈,是對小象超市供應鏈與產(chǎn)品打造能力的驗證。

美團基于外賣(mài)業(yè)務(wù)、即時(shí)零售搭建起來(lái)的配送網(wǎng)絡(luò )與能力,也將成為小象超市線(xiàn)下業(yè)務(wù)的重要支撐。據新華社報道,美團的騎手以年均近20%增速攀升至745萬(wàn)人,2024年數量依然快速增長(cháng)。美團30分鐘送達的履約能力,得以復用在小象超市線(xiàn)下業(yè)務(wù)中。

除此之外,美團覆蓋的用戶(hù)數也為小象超市線(xiàn)下業(yè)務(wù)打開(kāi)一定的用戶(hù)基礎。2024年美團交易用戶(hù)數突破7.7億,其中閃購年度交易用戶(hù)數量接近3億,占比約39%。

可以說(shuō),美團推出小象超市線(xiàn)下店,已經(jīng)有著(zhù)充足的準備。但與此同時(shí),線(xiàn)下零售也已經(jīng)聚集了一批不可小覷的選手,例如盒馬鮮生、京東七鮮等。比起小象超市,它們已經(jīng)在線(xiàn)下生鮮零售上摸爬滾打多年,相較之下有著(zhù)更多的經(jīng)驗和市場(chǎng)占位。

美團以外賣(mài)和即時(shí)零售突圍出圈,但在線(xiàn)下實(shí)體業(yè)務(wù)上涉獵不足,這也構成小象超市線(xiàn)下業(yè)務(wù)可能面臨的一些挑戰。

值得一提的是,美團重啟小象超市線(xiàn)下店,某種程度上也有望再塑行業(yè)發(fā)展新生態(tài)。具體表現為,依托線(xiàn)上即時(shí)零售積累的用戶(hù)數據、供應鏈能力與配送網(wǎng)絡(luò ),構建“線(xiàn)上+前置倉+線(xiàn)下店”的全域零售生態(tài)。

過(guò)去,行業(yè)玩家們有的如小象超市,以“線(xiàn)上+前置倉”為主,也有如盒馬鮮生,以“線(xiàn)下+前置倉”為主,很少有品牌將全域做好。對于美團而言,這無(wú)異于開(kāi)啟了一個(gè)新課題,做成則打開(kāi)了零售生態(tài)的更多可能性,也是對美團零售的一次邊界拓展。

這么看來(lái),美團重啟線(xiàn)下店,仍然有許多值得期待的地方。

參考資料:

1、36氪:美團小象超市將開(kāi)線(xiàn)下店,或對標「盒馬鮮生」大店模式|獨家

2、人人都是產(chǎn)品經(jīng)理:王興的“線(xiàn)下執念”:小象重啟線(xiàn)下店,美團為何非啃線(xiàn)下這塊硬骨頭?

3、消費熱新聞:美團小象超市被曝將開(kāi)線(xiàn)下門(mén)店

4、新浪財經(jīng):千億美團重啟線(xiàn)下生鮮店,小象超市動(dòng)了誰(shuí)的奶酪

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AI財評
**財經(jīng)視角點(diǎn)評:美團小象超市重啟線(xiàn)下的戰略邏輯與挑戰** 美團重啟小象超市線(xiàn)下業(yè)務(wù),對標盒馬鮮生,核心邏輯在于: 1. **盈利模式驗證**:盒馬鮮生實(shí)現全年盈利,證明“生鮮+即時(shí)配送+線(xiàn)下體驗”模式可行,美團借勢補足線(xiàn)下短板,完善全域零售生態(tài)。 2. **供應鏈復用**:依托前置倉和快驢的成熟供應鏈,可降低線(xiàn)下拓店成本,但需解決線(xiàn)下選址、運營(yíng)效率等新課題。 3. **流量協(xié)同**:7.7億用戶(hù)基礎與即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò )為線(xiàn)下導流,但需警惕“線(xiàn)上基因”與線(xiàn)下重資產(chǎn)運營(yíng)的沖突。 **挑戰**: - 盒馬、七鮮已占據先發(fā)優(yōu)勢,美團需快速差異化(如強化自有品牌或價(jià)格戰); - 線(xiàn)下盈利周期長(cháng),可能拖累美團整體利潤率。若成功,將重塑“線(xiàn)上+倉+店”的新零售格局,反之則可能重蹈早年覆轍。 **關(guān)鍵看執行**:能否將線(xiàn)上效率轉化為線(xiàn)下體驗,是成敗分水嶺。
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