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來(lái)源 | 伯虎財經(jīng)（bohuFN）

作者 | 靈靈

近年來(lái)，“出行熱”促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展。嬰兒出行作為出行賽道的重要一環(huán)，也有了新的變化。

一些更細分的出行產(chǎn)品，基于長(cháng)期未被滿(mǎn)足的市場(chǎng)需求以及品牌的差異化能力，正在強勢涌現，例如新生兒推車(chē)。

從現下的發(fā)展來(lái)看，嬰兒推車(chē)賽道有望迎來(lái)新的洗牌大潮。而那些對用戶(hù)需求緊密關(guān)注并滿(mǎn)足的品牌，將在競爭中站上新C位，成為嬰兒推車(chē)領(lǐng)域的弄潮兒。

01 出行經(jīng)濟大熱下，嬰兒推車(chē)迎來(lái)第二春

疫情之后，人們的出行需求明顯上漲，持續出現“出行熱”現象。某打車(chē)品牌推出的《2023年度出行消費報告》顯示，2023年超過(guò)七成用戶(hù)打車(chē)頻次同比增加，休閑娛樂(lè )需求在五一、暑期、國慶等節假日持續釋放。

報告還提到居民消費的三大趨勢。一是消費市場(chǎng)保持回暖向好態(tài)勢，打車(chē)出行呈現出“淡季不淡、旺季更旺”的勢頭；二是95后年輕人出行更“悅己”，打車(chē)先領(lǐng)券的用戶(hù)中65%是95后年輕人，且95后打車(chē)距離1公里左右的訂單同比增長(cháng)200%；三是網(wǎng)紅打卡地爆火。

戶(hù)外運動(dòng)走俏，也是出行熱的一大體現。據小紅書(shū)公布的數據，2023年戶(hù)外筆記發(fā)布數量達到1.3億，同比增長(cháng)270%，筆記閱讀量超過(guò)6225億，同比增長(cháng)570%。

出行經(jīng)濟推動(dòng)下，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的需求得到有力釋放，規模進(jìn)一步擴大。

根據《中國戶(hù)外運動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2022—2023）》，2022年中國戶(hù)外用品行業(yè)市場(chǎng)規模為1971億元，預計2025年將增長(cháng)到2400億元。

嬰兒出行賽道同樣如此。數據顯示，中國嬰幼兒推車(chē)的市場(chǎng)規模在近年來(lái)維持可持續增長(cháng)，于2021年達到148.8億元，并預計未來(lái)五年以5.6%的復合年均增長(cháng)率持續提升，在2026年達到195.5億元。

（圖源灼識咨詢(xún)）

露營(yíng)、野餐等戶(hù)外活動(dòng)的興起，豐富了家長(cháng)帶娃出行的場(chǎng)景?！耙郧奥稜I(yíng)人群以年輕人為主，但現在家庭出行越來(lái)越多，老中青幼一起露營(yíng)越來(lái)越常見(jiàn)?！币晃毁Y深戶(hù)外從業(yè)者介紹，戶(hù)外運動(dòng)在持續升溫，已滲透到各年齡層?！耙郧暗膽?hù)外客戶(hù)群主要是硬核山友，年齡相對成熟，而現在，消費者中年輕人的比例大幅增加，需求也從過(guò)去比較單一的功能性擴展為多元訴求?！?/p>

當下，90后新生代已成長(cháng)為新的父母一代，是嬰兒推車(chē)的主要消費對象。灼識咨詢(xún)指出，他們希望嬰童出行產(chǎn)品能更好的適配不同的出行場(chǎng)景，如帶具有避震功能、較大活動(dòng)空間的嬰童露營(yíng)車(chē)能更好的提高家長(cháng)帶娃出行的體驗。由此，催生了嬰兒推車(chē)的需求增長(cháng)和產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

值得一提的是，隨著(zhù)出生率的逐年下降，我國人口紅利消失，嬰兒推車(chē)的發(fā)展受到一定影響，進(jìn)入存量競爭時(shí)代。而一些新因素的出現，如出行經(jīng)濟的向好發(fā)展、90后成為嬰兒推車(chē)主流消費人群，都在促進(jìn)嬰兒推車(chē)行業(yè)邁向第二春。

02 “0-6月齡能坐嗎？”，用戶(hù)追問(wèn)背后被忽視的需求

出行經(jīng)濟的發(fā)展，讓嬰兒出行的需求越來(lái)越細分。最明顯的表現是，嬰兒出行場(chǎng)景變得越來(lái)越豐富。

從具體場(chǎng)景來(lái)看，嬰幼兒的出行場(chǎng)景主要分為露營(yíng)野餐場(chǎng)景、長(cháng)途出游場(chǎng)景、新生兒出行場(chǎng)景。

不同的出行場(chǎng)景，對應著(zhù)不同的出行需求和產(chǎn)品需求。例如，新生兒階段，需要大量睡眠時(shí)間，擁有雙向平躺及平穩舒適性的嬰童出行產(chǎn)品可以有效滿(mǎn)足嬰幼兒睡眠需求，減輕家長(cháng)的抱娃壓力。

而長(cháng)途出游場(chǎng)景下，部分長(cháng)途出游交通工具對嬰幼兒推車(chē)的尺寸和重量有一定要求，導致部分出行用品不方便攜帶。在這種情況下，擁有便攜可折疊型、可調節功能及安全耐用性的產(chǎn)品，可以規避限制，滿(mǎn)足寶寶在長(cháng)途出行過(guò)程中的多元需求。

露營(yíng)野餐場(chǎng)景下，消費者需要攜帶大量的嬰童日常用品及露營(yíng)野餐用品，收納及攜帶過(guò)程耗時(shí)耗力。因此，擁有強收納功能及輕便性的嬰童產(chǎn)品更能得到消費者的青睞。

愈加細分的場(chǎng)景下，當下嬰兒推車(chē)產(chǎn)品明顯已無(wú)法滿(mǎn)足父母的需求，典型痛點(diǎn)莫過(guò)于新生兒及小月齡寶寶出行難題。

灼識咨詢(xún)指出，0-6個(gè)月的寶寶骨骼較軟，較脆弱、容易受傷，因此，出行用品需要通過(guò)減沖減震設計、防御裝置、可平躺、雙向推行等，來(lái)實(shí)現對寶寶出行的全面精準防護，讓寶寶在外更舒適也更安全。

業(yè)內從業(yè)者告訴伯虎財經(jīng)，過(guò)去新生兒多半是以家為圓心半徑行動(dòng)，而遛娃車(chē)顯然是滿(mǎn)足更遠距離的出行需求。隨著(zhù)新世代的父母入場(chǎng)以及出行熱，新生兒及小月齡寶寶遠距離出行的需求劇增，對產(chǎn)品的要求也從安全舒適，增加了輕便、好收納、能上飛機等新需求。

這便帶來(lái)了一個(gè)矛盾，常規的推車(chē)不夠輕便，適合遠距離出行的“遛娃神器”不夠安全。

伯虎財經(jīng)發(fā)現，“新生兒推車(chē)”這一需求，似乎被“隱藏”了——許多品牌在推出嬰兒推車(chē)時(shí)，適用年齡往往是籠統的“0-6歲齡”的孩子。甚至百度指數上，可以搜索到“嬰兒推車(chē)”，但無(wú)法搜索到“新生兒推車(chē)”，側面也可以看到市場(chǎng)對于這一需求的長(cháng)期忽視。

但另一面，在小紅書(shū)上，依然有不少消費者不斷在各種種草貼下追問(wèn)：適合0-6個(gè)月的寶寶嗎？

（小紅書(shū)種草貼評論區）

隨著(zhù)出行需求的增長(cháng)，這種差異化訴求將越來(lái)越明顯。

03 新生兒推車(chē)，嬰兒出行的新突破口

眼下，業(yè)內有一些品牌已經(jīng)率先進(jìn)行嘗試與突破，針對小月齡寶寶推出更合適的推車(chē)產(chǎn)品。有意思的是，率先破局的，并非嬰兒推車(chē)領(lǐng)域的傳統品牌。

例如，Babycare于近期推出了瞄準出行需求的新生兒推車(chē)折學(xué)大師新品，核心亮點(diǎn)在于重力收折系統，無(wú)論家長(cháng)是正向或反向的推車(chē)方式，都能夠支持一鍵絲滑開(kāi)合，收合過(guò)程推車(chē)全程自立不傾倒，折疊后頂蓬不碰地，單手就可以勝任。

同時(shí)，通過(guò)采用“懸浮式”減震座艙，和分布在四個(gè)輪子上的獨立減震系統，Babycare新生兒推車(chē)即便在顛簸路面，也能實(shí)現座艙的穩定和減震，讓小月齡寶寶睡得安穩且舒適。

這并非Babycare針對年輕一代父母出行需求推出的首款產(chǎn)品。去年新推出的“遛娃神器”——Babycare頭等艙推車(chē)，定位是寶寶的“第二輛車(chē)”，上市3周即沖進(jìn)天貓嬰幼兒推車(chē)熱銷(xiāo)榜單Top3。它融合了可坐可躺、雙向推行、輕便可折疊的諸多優(yōu)點(diǎn)，一輛車(chē)可實(shí)現高景觀(guān)推車(chē)+遛娃神器+輕便傘車(chē)+便攜餐椅+便攜嬰兒車(chē)等多個(gè)功能，讓爸媽輕松帶娃看世界，因而廣受追捧。

而新生兒推車(chē)，正是Babycare在“出行熱”中進(jìn)一步鎖定小月齡寶寶的出行需求，乘勝追擊之作。憑借差異化的產(chǎn)品，Babycare已沖到嬰兒推車(chē)行業(yè)的醒目位置。

灼識咨詢(xún)曾提到，中國嬰童出行行業(yè)的進(jìn)入壁壘主要包括技術(shù)研發(fā)壁壘、銷(xiāo)售渠道壁壘及供應鏈壁壘。類(lèi)似Babycare等品牌，并非嬰兒推車(chē)領(lǐng)域的老牌玩家，但這股新銳力量，有望加速推進(jìn)行業(yè)的洗牌和變革。

伯虎財經(jīng)了解到，在真正推出產(chǎn)品之前，Babycare就針對嬰兒出行的新需求、新痛點(diǎn)進(jìn)行了長(cháng)期、深度的調研；而為了將輕便、穩固、舒適、減震、高顏值等諸多特性融合到一輛車(chē)中，其團隊更是遍尋全國供應鏈，跳出行業(yè)固有思維，尋找解決辦法。

比如，為了在減輕車(chē)身重量的同時(shí)實(shí)現穩固，Babycare“重新設計”了車(chē)身骨架結構的關(guān)鍵材料分布；又比如，為了讓推車(chē)頂篷既能保證防曬、安全的基礎功能，也能滿(mǎn)足年輕家長(cháng)們的高顏值需求。Babycare團隊篩選超千種材料，最終跨界戶(hù)外服飾行業(yè)，才找到心怡材料。

不僅如此，Babycare還憑借線(xiàn)下100+門(mén)店，為用戶(hù)開(kāi)啟了“推車(chē)洗車(chē)服務(wù)”，在嬰兒推車(chē)的“后市場(chǎng)”邁出了創(chuàng )新的一步，打造了產(chǎn)品和服務(wù)的閉環(huán)。目前，該服務(wù)已獲得諸多用戶(hù)的“點(diǎn)贊”：“Babycare線(xiàn)下實(shí)體店還能免費洗車(chē)，真的是服務(wù)到位。在家清洗太麻煩了，現在終于可以找個(gè)地方洗了?！?/p>

（小紅書(shū)截圖）?

縱觀(guān)消費品牌史，能成為弄潮兒的，不止能敏銳感知潮水方向，更能迎浪而上，穩穩落地。

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