中策橡膠:銷(xiāo)售規模國內領(lǐng)先持續攀升 通過(guò)數字化創(chuàng )新賦能全產(chǎn)業(yè)鏈
《金基研》天涯/作者 楊起超 時(shí)風(fēng)/編審
近年來(lái),國內輪胎行業(yè)在下游汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩健發(fā)展及國產(chǎn)替代加速的影響下,景氣度持續提升。作為一家主要從事全鋼胎、半鋼胎、斜交胎和車(chē)胎等輪胎產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè),中策橡膠集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中策橡膠”),抓住行業(yè)發(fā)展機遇,致力于為國內外消費者提供高質(zhì)量、高性能、綠色節能的多樣化輪胎產(chǎn)品。
在資本市場(chǎng),上市后破發(fā)的情況并不罕見(jiàn)。反觀(guān)中策橡膠,從基本面看,2022-2024年,中策橡膠的營(yíng)收及歸母凈利潤CAGR分別為10.95%、75.84%。同時(shí),中策橡膠的毛利率穩步上升,ROE高于行業(yè)平均水平,盈利能力突出。此外,中策橡膠的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現金凈流量逐年上升,“造血”能力顯著(zhù)。
深耕輪胎行業(yè)多年,中策橡膠在產(chǎn)品質(zhì)量和品牌優(yōu)勢、生產(chǎn)規模優(yōu)勢、數字化創(chuàng )新優(yōu)勢、專(zhuān)業(yè)人才及管理團隊優(yōu)勢、經(jīng)銷(xiāo)渠道等方面具有競爭優(yōu)勢。近年來(lái),中策橡膠在市場(chǎng)開(kāi)拓、人才儲備、技術(shù)研發(fā)、設備提升等方面推動(dòng)企業(yè)的國際化步伐,其境外收入及占比呈穩步上升態(tài)勢。據2024年度全球輪胎75“強”排行榜,中策橡膠的輪胎銷(xiāo)售額位居國內首位。
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一、全球輪胎銷(xiāo)售額整體呈上升趨勢,國產(chǎn)品牌替代加速
輪胎是汽車(chē)不可或缺的重要配件,輪胎制造行業(yè)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節。輪胎消費的需求主要來(lái)自于汽車(chē)整車(chē)制造及輪胎替換市場(chǎng),因此汽車(chē)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與輪胎行業(yè)息息相關(guān)。
得益于發(fā)達的全球汽車(chē)市場(chǎng),全球輪胎行業(yè)市場(chǎng)規模近年來(lái)保持在1,500億美元以上,并隨著(zhù)全球經(jīng)濟發(fā)展情況和汽車(chē)保有量的變化而波動(dòng)上升。
據《輪胎商業(yè)》數據,2019-2023年,全球輪胎銷(xiāo)售額分別為1,660億美元、1,535億美元、1,775億美元、1,868億美元、1,920億美元。
由于輪胎是汽車(chē)消費所必需的消耗品,全球輪胎市場(chǎng)規模將長(cháng)期保持高位,且隨著(zhù)發(fā)展中國家的不斷崛起和全球汽車(chē)保有量的持續提升,全球輪胎市場(chǎng)未來(lái)可期。
視線(xiàn)回到國內,在城市化進(jìn)程穩步發(fā)展、人均可支配收入逐步提高等因素的影響下,近年來(lái)國內汽車(chē)保有量不斷上升。
據公安部統計數據,2020-2024年各期末,國內汽車(chē)保有量分別為2.81億輛、3.02億輛、3.19億輛、3.36億輛、3.53億輛。龐大且不斷增加的汽車(chē)數量帶動(dòng)國內輪胎需求快速增長(cháng)。
國內汽車(chē)保有量不斷增長(cháng)的同時(shí),汽車(chē)普及率仍偏低。按2024年全國總人口14.08億計算,國內的汽車(chē)普及率為25.1%。這一數字與美國(83.7%)和日本(62.9%)等發(fā)達國家相比,仍有不低的上漲空間,將帶動(dòng)輪胎行業(yè)市場(chǎng)容量繼續增長(cháng)。
近年來(lái),在全球經(jīng)濟下行和貿易保護主義的雙重影響下,國產(chǎn)輪胎品牌憑借企業(yè)的長(cháng)期積累,替代優(yōu)勢日益明顯,海外輪胎企業(yè)影響力逐漸下滑。
在成本構成方面,海外輪胎企業(yè)的人工費用和制造費用占比居高不下,原材料成本占比相對偏低,主要系海外輪胎企業(yè)的工廠(chǎng)廣泛分布于發(fā)達國家和地區,勞動(dòng)力價(jià)格偏高所致。國產(chǎn)輪胎品牌在成本控制方面優(yōu)勢明顯。
海外輪胎企業(yè)成本高企,國產(chǎn)輪胎產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢顯現,同時(shí)國產(chǎn)輪胎品質(zhì)、品牌、服務(wù)的提升進(jìn)一步加劇了海外輪胎企業(yè)渠道的持續流失。
在行業(yè)落后產(chǎn)能持續出清的大環(huán)境下,國內輪胎行業(yè)頭部企業(yè)有望憑借自身資金優(yōu)勢、規模優(yōu)勢、管理運營(yíng)優(yōu)勢和品牌知名度、認可度,迅速搶占銷(xiāo)售渠道,穩步實(shí)現對海外輪胎企業(yè)產(chǎn)品的替代。
據中國海關(guān)數據,2020-2024年,國內汽車(chē)輪胎出口量分別為539.23萬(wàn)噸、616.65萬(wàn)噸、651.32萬(wàn)噸、757.55萬(wàn)噸、795.20萬(wàn)噸。
綜上,近年來(lái),隨著(zhù)發(fā)展中國家的不斷崛起和全球汽車(chē)保有量的持續提升,全球輪胎銷(xiāo)售額呈上升趨勢。在國內,龐大且不斷增加的汽車(chē)數量亦帶動(dòng)國內輪胎需求快速增長(cháng)。同時(shí),國產(chǎn)輪胎品牌憑借性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢與全球輪胎企業(yè)展開(kāi)競爭,正穩步實(shí)現對海外輪胎企業(yè)產(chǎn)品的替代,國內汽車(chē)輪胎出口量穩增。
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二、營(yíng)收及歸母凈利潤呈逐年增長(cháng)趨勢,ROE高于行業(yè)均值
受益于下游市場(chǎng)需求持續良好,近年來(lái)中策橡膠的業(yè)績(jì)呈穩步增長(cháng)態(tài)勢,且經(jīng)營(yíng)規模均超300億元。
據招股書(shū),2022-2024年及2025年一季度,中策橡膠實(shí)現營(yíng)業(yè)收入分別為318.89億元、352.52億元、392.55億元、106.41億元,2022-2024年CAGR為10.95%。需要說(shuō)明的是,中策橡膠2025年一季度財務(wù)數據經(jīng)天健會(huì )計師事務(wù)所審閱未審計,下同。
同期,中策橡膠的歸母凈利潤分別為12.25億元、26.38億元、37.87億元、11.52億元,2022-2024年CAGR達75.84%。
隨著(zhù)業(yè)績(jì)增長(cháng),中策橡膠的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現金凈流量亦呈逐年增長(cháng)趨勢,“造血”能力顯著(zhù)。
據招股書(shū),2022-2024年,中策橡膠經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~分別為8.38億元、26.06億元、30.41億元。
與此同時(shí),近年來(lái)中策橡膠的毛利率呈逐年上升趨勢。2022-2024年及2025年1-3月,中策橡膠綜合毛利率分別為15.20%、19.35%、19.48%、21.44%。
除此之外,近年來(lái)中策橡膠的加權平均凈資產(chǎn)收益率高于行業(yè)均值,盈利能力突出。
據東方財富choice數據,2022-2024年及2025年1-3月,中策橡膠的ROE分別為10.90%、20.43%、24.01%、6.37%。
同期,中策橡膠同行業(yè)可比公司山東玲瓏輪胎股份有限公司、青島森麒麟輪胎股份有限公司、賽輪集團股份有限公司、三角輪胎股份有限公司、江蘇通用科技股份有限公司、風(fēng)神輪胎股份有限公司、貴州輪胎股份有限公司、青島雙星股份有限公司、佳通輪胎股份有限公司的ROE均值分別為2.52%、10.51%、5.84%。
可見(jiàn),近年來(lái)中策橡膠的營(yíng)收及歸母凈利潤呈逐年增長(cháng)趨勢,業(yè)績(jì)向好。同時(shí),中策橡膠的毛利率呈上升趨勢,ROE高于行業(yè)均值,盈利能力突出。
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三、直銷(xiāo)及經(jīng)銷(xiāo)收入均逐年增長(cháng),境外收入及占比穩步上升
作為國內領(lǐng)先、全球排名靠前的輪胎制造企業(yè),中策橡膠擁有不俗的品牌優(yōu)勢和優(yōu)秀的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。
品牌建設方面,中策橡膠擁有“朝陽(yáng)”、“好運”、“威獅”、“全諾”、“雅度”、“金冠”、“WEST
LAKE”、“GOODRIDE”、“CHAOYANG”、“TRAZANO”等多個(gè)國內外知名品牌。其中“朝陽(yáng)”品牌誕生于1966年,并于2004年評為“中國馳名商標”,知名度在本土輪胎品牌中名列前茅。
中策橡膠名列《輪胎商業(yè)》雜志《2024全球年度輪胎報告》評選的全球輪胎制造企業(yè)前十強,并長(cháng)年位居中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的“中國輪胎企業(yè)排行榜”榜首。
在銷(xiāo)售模式方面,憑借與國內多家知名整車(chē)廠(chǎng)的深度合作關(guān)系以及完善且強大的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )體系,中策橡膠形成了直銷(xiāo)與經(jīng)銷(xiāo)相結合的立體銷(xiāo)售模式。
其中,直銷(xiāo)模式主要面向的是國內各大整車(chē)廠(chǎng)商,即為整車(chē)廠(chǎng)商提供原廠(chǎng)配套輪胎產(chǎn)品;經(jīng)銷(xiāo)模式主要面向的是輪胎替換市場(chǎng),即滿(mǎn)足消費者各類(lèi)汽車(chē)輪胎的更換需求。
直銷(xiāo)方面,目前中策橡膠直銷(xiāo)模式客戶(hù)主要包含一汽解放、江淮汽車(chē)、中國重汽、中集集團、北汽福田、東風(fēng)日產(chǎn)、長(cháng)城汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、雅迪集團、愛(ài)瑪集團等配套廠(chǎng)商。此外,中策橡膠直銷(xiāo)模式下還包括工程機械制造廠(chǎng)商、物流、礦山、港口等類(lèi)型客戶(hù)。為進(jìn)一步下沉國內替換消費市場(chǎng),中策橡膠在京東、天貓等電商平臺設立線(xiàn)上銷(xiāo)售店鋪。
2022-2024年,中策橡膠直銷(xiāo)模式主營(yíng)業(yè)務(wù)收入金額分別為63.27億元、75.76億元、86.46億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例分別為19.92%、21.57%、22.11%。隨著(zhù)國內商用車(chē)配套市場(chǎng)需求恢復以及新能源配套渠道收入增長(cháng),中策橡膠直銷(xiāo)模式銷(xiāo)售額占全部主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例有所增長(cháng)。
經(jīng)銷(xiāo)方面,經(jīng)過(guò)多年培養與完善,中策橡膠建立了一套優(yōu)于同行業(yè)其他品牌的經(jīng)銷(xiāo)體系。中策橡膠在國內現擁有數百家品牌忠誠度較高的經(jīng)銷(xiāo)商,基本形成了覆蓋全國縣級區域及全世界近160個(gè)國家和地區的輪胎營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。
2022-2024年,中策橡膠經(jīng)銷(xiāo)模式主營(yíng)業(yè)務(wù)收入金額分別為254.33億元、275.44億元、304.58億元,呈穩步增長(cháng)趨勢。
經(jīng)銷(xiāo)渠道優(yōu)勢,已成為中策橡膠實(shí)現市場(chǎng)拓展、銷(xiāo)售區域覆蓋和客戶(hù)資源維護的堅實(shí)基礎。
依托強大且完善的境內外立體營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )體系,中策橡膠旗下輪胎產(chǎn)品覆蓋了全國大部分省市,遠銷(xiāo)全球大部分國家和地區。
近年來(lái),中策橡膠持續深耕國際化路線(xiàn),在市場(chǎng)開(kāi)拓、人才儲備、技術(shù)研發(fā)、設備提升等方面推動(dòng)企業(yè)的國際化步伐,將“全球化經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。
據招股書(shū),2022-2024年,中策橡膠境外主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別為149.00億元、168.32億元、188.96億元,占當期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為46.91%、47.93%、48.32%。
綜述之,中策橡膠擁有不俗的品牌優(yōu)勢,形成了直銷(xiāo)與經(jīng)銷(xiāo)相結合的立體銷(xiāo)售模式。中策橡膠與國內多家知名整車(chē)廠(chǎng)深度合作,并建立了一套優(yōu)于同行業(yè)其他品牌的經(jīng)銷(xiāo)體系,產(chǎn)品銷(xiāo)往全球大部分國家和地區。近年來(lái),中策橡膠持續布局全球化戰略,境外收入及占比穩步上升。
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四、產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)異品類(lèi)齊全,銷(xiāo)售規模國內領(lǐng)先持續攀升
深耕輪胎行業(yè)多年,中策橡膠主要從事全鋼胎、半鋼胎、斜交胎和車(chē)胎等輪胎產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,致力于為國內外消費者提供高質(zhì)量、高性能、綠色節能的多樣化輪胎產(chǎn)品。
在質(zhì)量管控方面,中策橡膠堅持走質(zhì)量效益型道路,全面推行質(zhì)量管理,并通過(guò)生產(chǎn)工藝的自動(dòng)化、數字化提升制造精度和產(chǎn)品質(zhì)量穩定性。中策橡膠已取得3C認證、DOT、ECE、INMETRO、GCC等多國家及地區認證,其質(zhì)量管理體系亦通過(guò)了ISO9001等認證。
在產(chǎn)品多樣性方面,中策橡膠是國內產(chǎn)品線(xiàn)最為齊全的大型輪胎制造企業(yè)。
全鋼胎系中策橡膠傳統優(yōu)勢領(lǐng)域,其已推出多種型號、尺寸的全鋼子午線(xiàn)輪胎產(chǎn)品,適用于重型載重貨車(chē)、長(cháng)途客車(chē)、工程機械車(chē)等多種車(chē)型,多數產(chǎn)品在市場(chǎng)中獲得了消費者的良好口碑。
特別是在無(wú)內胎全鋼胎方面,中策橡膠創(chuàng )新地采用加強型輪胎胎圈結構、創(chuàng )新輪胎花紋設計和胎面配方設計等新工藝,解決了國內生產(chǎn)全鋼無(wú)內胎重載卡客車(chē)子午線(xiàn)輪胎的技術(shù)難題。中策橡膠開(kāi)發(fā)的無(wú)內胎全鋼胎,具有優(yōu)異的耐磨性、耐刺扎性和胎圈耐久性,深受用戶(hù)的好評。
在半鋼子午線(xiàn)輪胎領(lǐng)域,中策橡膠生產(chǎn)的應用超低滾動(dòng)阻力技術(shù)的205/65R15輪胎,滾阻達到歐盟A級標準,濕地抓著(zhù)力達到C級,在節油方面比同規格普通輪胎顯著(zhù)降低。該類(lèi)超低滾阻轎車(chē)胎的研發(fā)成功,為國內外消費者帶來(lái)了節油、安全、綠色的輪胎產(chǎn)品。
全鋼胎和半鋼胎系中策橡膠最主要的產(chǎn)品,占其各期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例約80%左右。2022-2024年,中策橡膠全鋼胎銷(xiāo)售金額分別為158.24億元、172.11億元、180.02億元;半鋼胎銷(xiāo)售金額分別為92.42億元、112.54億元、135.63億元。
面向斜交胎等傳統領(lǐng)域,中策橡膠以“新、異、特”作為科技研發(fā)、產(chǎn)業(yè)迭代的發(fā)展方向,結合市場(chǎng)需求變化,針對性開(kāi)發(fā)系列特種輪胎產(chǎn)品,例如大型工程胎、沙地車(chē)用胎、港口機械輪胎等,推動(dòng)其在專(zhuān)用工程輪胎領(lǐng)域細分市場(chǎng)的收入增長(cháng)。
在車(chē)胎領(lǐng)域,中策橡膠車(chē)胎產(chǎn)品系列覆蓋電動(dòng)車(chē)輪胎、摩托車(chē)輪胎、自行車(chē)輪胎以及城市版電動(dòng)助力胎、電動(dòng)滑板車(chē)真空胎等不同領(lǐng)域,匹配不同品類(lèi)車(chē)型以及不同路況環(huán)境,為合作客戶(hù)和廣大消費者提供精準契合的車(chē)胎產(chǎn)品。
值得關(guān)注的是,近年來(lái)中策橡膠輪胎銷(xiāo)售規模不斷增加,規模優(yōu)勢持續增強。
輪胎產(chǎn)業(yè)屬于典型的資本、技術(shù)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),具有顯著(zhù)的規模經(jīng)濟特性。只有在實(shí)現規?;a(chǎn)后,企業(yè)在生產(chǎn)效率、采購成本、管理費用等方面的優(yōu)勢才能明顯體現。中策橡膠屬大型輪胎制造廠(chǎng)商,具備成熟的生產(chǎn)工藝和較大的生產(chǎn)規模,其全鋼子午胎生產(chǎn)規模在全球范圍內亦是數一數二。
在中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的“2024年度中國輪胎企業(yè)排行榜”中,中策橡膠位列榜首。同時(shí),中策橡膠名列美國《輪胎商業(yè)》雜志《2024全球年度輪胎報告》評選的全球輪胎制造企業(yè)前十強。據美國《Tire Business》雜志發(fā)布的全球輪胎75“強”排行榜,以制造商2023年與輪胎制造相關(guān)聯(lián)的銷(xiāo)售額為依據進(jìn)行排名,中策橡膠位居全球第九,國內首位。
2022-2024年,中策橡膠輪胎產(chǎn)品銷(xiāo)量分別為1.73億條、1.96億條、2.16億條。
簡(jiǎn)言之,中策橡膠產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)異、品類(lèi)多樣,是國內產(chǎn)品線(xiàn)最為齊全的大型輪胎制造企業(yè)。中策橡膠輪胎銷(xiāo)售規模處于國內領(lǐng)先水平且逐年擴大,規模優(yōu)勢持續增強。特別是中策橡膠的全鋼子午胎生產(chǎn)規模在全球范圍內排名靠前。
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五、通過(guò)數字化創(chuàng )新賦能全產(chǎn)業(yè)鏈,大力推進(jìn)節能綠色生產(chǎn)
作為國家級高新技術(shù)企業(yè)、工信部?jì)苫诤显圏c(diǎn)示范企業(yè),中策橡膠堅持以創(chuàng )新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展,在技術(shù)研發(fā)、人才培養、設備提升等各方面持續增加投入水平。
據招股書(shū),2022-2024年,中策橡膠研發(fā)投入分別為12.56億元、14.01億元、14.73億元,呈持續增長(cháng)趨勢。
截至2024年12月末,中策橡膠擁有境內專(zhuān)利共計1,362項,其中發(fā)明專(zhuān)利343項;擁有境外發(fā)明專(zhuān)利25項。
近年來(lái),中策橡膠自主研發(fā)了“315/70R22.5性能測試用標準測試輪胎”、“全鋼絲子午無(wú)內重載卡車(chē)輪胎”、“全鋼絲子午超級扁平化寬基載重拖車(chē)胎”、“低噪音輪胎系列”、“超低滾阻輪胎”等較高技術(shù)含量產(chǎn)品。
與此同時(shí),中策橡膠堅持將創(chuàng )新作為驅動(dòng)發(fā)展的主要動(dòng)力,利用數字化創(chuàng )新融合助推企業(yè)轉型升級。中策橡膠與阿里云深度合作研發(fā)“中策-ET工業(yè)大腦系統”,以數字化賦能企業(yè)“研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)”全產(chǎn)業(yè)鏈。
在產(chǎn)品研發(fā)端,中策橡膠通過(guò)PLM、CAD、CAE的無(wú)縫銜接實(shí)現無(wú)紙化開(kāi)發(fā),提升了產(chǎn)品的設計開(kāi)發(fā)效率;在產(chǎn)品制造端,中策橡膠在制造過(guò)程模塊化的基礎上,將PLM、MES、RFID、SCADA、條碼系統等軟件與物聯(lián)網(wǎng)、數字控制設備、自動(dòng)化裝備等硬件有機結合,實(shí)現了組織單元化、加工自動(dòng)化、生產(chǎn)柔性化、制造智能化;在產(chǎn)品銷(xiāo)售端,中策橡膠通過(guò)車(chē)空間管理系統及中策云店系統實(shí)現了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的數字化覆蓋,實(shí)現市場(chǎng)信息的全面收集和精準傳遞,并結合RFID電子標簽實(shí)現對輪胎全生命周期的記錄與追溯。
除此之外,近年來(lái),中策橡膠以降低單位國內生產(chǎn)總值能耗為努力方向,在現代化信息技術(shù)的支撐下,依托完善的能源綜合管理平臺,從系統用能入手,堅持“恰到好處用能”的原則,助力全社會(huì )實(shí)現雙碳目標。
在環(huán)保原材料選用方面,中策橡膠提升適用于綠色輪胎的白炭黑和新型環(huán)保炭黑的應用比例,對高強度、新結構鋼簾線(xiàn)和纖維簾線(xiàn)以及生物基合成橡膠、木質(zhì)素、環(huán)氧橡膠等各類(lèi)環(huán)保生物基材料的研發(fā)和應用亦初見(jiàn)成效。
在綠色生產(chǎn)方面,中策橡膠引入阿米巴、TOC等國際先進(jìn)管理理念,全面施行一系列綠色工藝,積極采用多種節能措施,有效提升了產(chǎn)出水平,生產(chǎn)過(guò)程中的各項資源消耗均有減少,能耗水平顯著(zhù)降低。中策橡膠還利用硫化尾氣作為燃料進(jìn)行余熱回收發(fā)電和供熱,在降低企業(yè)生產(chǎn)成本的同時(shí),還實(shí)現了資源的綜合循環(huán)利用。
總的來(lái)說(shuō),近年來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩健發(fā)展,全球輪胎銷(xiāo)售額整體呈增長(cháng)趨勢。在國內市場(chǎng),隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展、汽車(chē)保有量的增加,國內輪胎需求量剛性增加。同時(shí),國產(chǎn)輪胎品牌憑借性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢,迅速搶占銷(xiāo)售渠道,穩步實(shí)現對海外輪胎企業(yè)產(chǎn)品的替代。
受益于下游市場(chǎng)需求持續良好,近年來(lái)中策橡膠的營(yíng)收及歸母凈利潤均呈逐年增長(cháng)趨勢。同時(shí),中策橡膠的毛利率穩步上升,ROE高于行業(yè)均值,盈利能力突出。作為國內領(lǐng)先、全球排名靠前的輪胎制造企業(yè),中策橡膠依托研發(fā)優(yōu)勢、數字化創(chuàng )新優(yōu)勢持續提高產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率,打造了不俗的品牌優(yōu)勢,形成了直銷(xiāo)與經(jīng)銷(xiāo)相結合的立體銷(xiāo)售模式。近年來(lái),中策橡膠持續布局全球化戰略,境外收入及占比逐年走高。目前,中策橡膠輪胎銷(xiāo)售規模處于國內領(lǐng)先水平,且規模優(yōu)勢逐年擴大。
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