《金基研》環(huán)洋/作者 楊起超 時(shí)風(fēng)/編審

近年來(lái)，在電動(dòng)化轉型和本土自主品牌崛起的推動(dòng)下，國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩健發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量呈逐年上漲趨勢。受益于國內汽車(chē)工業(yè)的穩定發(fā)展，汽車(chē)零部件行業(yè)制造業(yè)的營(yíng)收也持續增加。同時(shí)，國產(chǎn)自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量規模及占比逐年上漲，進(jìn)一步加速了汽車(chē)零部件國產(chǎn)化進(jìn)程。國內汽車(chē)零部件企業(yè)迎來(lái)發(fā)展良機。

作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的綜合性汽車(chē)零部件配套企業(yè)，浙江泰鴻萬(wàn)立科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泰鴻萬(wàn)立”）充分利用國內汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的機遇，實(shí)現經(jīng)營(yíng)規模和業(yè)績(jì)的穩步上升。近年來(lái)，泰鴻萬(wàn)立的營(yíng)收及歸母凈利潤穩健增長(cháng)，ROE高于行業(yè)均值，顯示出良好的可持續盈利能力。

深耕汽車(chē)零部件行業(yè)多年，泰鴻萬(wàn)立重視技術(shù)創(chuàng )新，形成了不俗的汽車(chē)零部件方案設計、產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造能力，在國內汽車(chē)配套領(lǐng)域擁有明顯的市場(chǎng)競爭優(yōu)勢。目前，泰鴻萬(wàn)立已經(jīng)建立了以結構件、功能件為核心的兩大產(chǎn)品體系，并成為多家國內外知名整車(chē)廠(chǎng)商或品牌的一級供應商，積累了優(yōu)質(zhì)穩定的客戶(hù)資源。近年來(lái)，泰鴻萬(wàn)立順應行業(yè)發(fā)展趨勢，加速搶占新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)，其新能源領(lǐng)域收入及占比攀升。

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一、下游整車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量逐年上漲，汽車(chē)零部件國產(chǎn)化加速

作為一家專(zhuān)注于汽車(chē)結構件與功能件研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售的企業(yè)，泰鴻萬(wàn)立的產(chǎn)品廣泛應用于汽車(chē)車(chē)身、底盤(pán)等領(lǐng)域，其經(jīng)營(yíng)情況與下游整車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量變動(dòng)緊密相關(guān)。

國內的汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)數十年的發(fā)展，目前已形成了相對完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。自2009年以來(lái)，國內汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量已連續多年位居全球首位。特別是近年來(lái)，在國內新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的帶動(dòng)下，國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量穩步增長(cháng)。

據中汽協(xié)數據，2020-2024年，全國汽車(chē)產(chǎn)量分別為2,522.5萬(wàn)輛、2,608.2萬(wàn)輛、2,702.1萬(wàn)輛、3,016.1萬(wàn)輛、3,128.2萬(wàn)輛；銷(xiāo)量分別為2,531.1萬(wàn)輛、2,627.5萬(wàn)輛、2,686.4萬(wàn)輛、3,009.4萬(wàn)輛、3,143.6萬(wàn)輛，均呈穩步上漲趨勢。

隨著(zhù)國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展和居民可支配收入的不斷提升，近年來(lái)國內的汽車(chē)保有量持續上升。據公安部統計數據，2024年期末，國內汽車(chē)保有量達3.53億輛。按2024年全國總人口14.08億計算，國內千人擁車(chē)量為251輛。而據世界銀行公布的千人擁車(chē)輛數據，2019年美國（837輛）、日本（591輛）、德國（589輛）、英國（579輛）。

可見(jiàn)，國內人均汽車(chē)保有量相對發(fā)達國家仍有不低的差距，國內汽車(chē)市場(chǎng)仍具有良好的發(fā)展前景。

隨著(zhù)國內汽車(chē)工業(yè)的穩定發(fā)展和汽車(chē)消費市場(chǎng)的持續擴張，國內汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展態(tài)勢向好。

據國家統計局數據，2019-2023年，國內汽車(chē)零部件制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入分別為3.58萬(wàn)億元、3.63萬(wàn)億元、4.07萬(wàn)億元、4.20萬(wàn)億元、4.41萬(wàn)億元。

當前，國內汽車(chē)零部件企業(yè)已初步形成自主創(chuàng )新體系，已具備汽車(chē)零部件系統的產(chǎn)業(yè)化能力并實(shí)現產(chǎn)品的全面覆蓋，國產(chǎn)替代逐漸成為汽車(chē)零部件行業(yè)的重要趨勢，行業(yè)正邁入“深度國產(chǎn)替代”的時(shí)代。

近年來(lái)，國內汽車(chē)零部件企業(yè)不斷發(fā)展，逐步適應了跨國整車(chē)廠(chǎng)商的配套要求。零部件國產(chǎn)化所具有的降低運輸成本、縮短供貨周期、提高協(xié)同能力等優(yōu)勢逐步放大，整車(chē)廠(chǎng)商紛紛提高了對國產(chǎn)零部件的采購比例。

同時(shí)，乘用車(chē)領(lǐng)域國產(chǎn)自主品牌的崛起給汽車(chē)零部件企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機遇。

隨著(zhù)國內汽車(chē)工業(yè)逐步走向成熟，國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)水平與國際先進(jìn)水平的差距不斷縮小，國產(chǎn)自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量規模及占比持續上升。

據中汽協(xié)數據，2020-2024年，國內汽車(chē)消費市場(chǎng)的自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量分別為774.9萬(wàn)輛、964.3萬(wàn)輛、1,176.6萬(wàn)輛、1,459.6萬(wàn)輛、1,797.0萬(wàn)輛，占國內汽車(chē)消費比重分別為38.4%、44.4%、49.9%、56.0%、65.2%。

受?chē)鴥日咧С?、成本管控、供應鏈效率等因素影響，國產(chǎn)自主品牌汽車(chē)廠(chǎng)商更愿意選擇使用國產(chǎn)汽車(chē)零部件，進(jìn)一步加速了汽車(chē)零部件國產(chǎn)化。

綜上，近年來(lái)，在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量穩步增長(cháng)，國內汽車(chē)零部件制造業(yè)營(yíng)收持續上升，汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展態(tài)勢向好。同時(shí)，跨國整車(chē)廠(chǎng)商提高了對國產(chǎn)零部件的采購比例，且國產(chǎn)汽車(chē)自主品牌崛起，國產(chǎn)替代逐漸成為汽車(chē)零部件行業(yè)的重要趨勢。

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二、營(yíng)收及歸母凈利潤穩健增長(cháng)，ROE高于行業(yè)平均水平

近年來(lái)，泰鴻萬(wàn)立把握國內汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的機遇，整體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規模不斷擴大，業(yè)績(jì)持續向好，具備良好的持續盈利能力。

據招股書(shū)，2022-2024年，泰鴻萬(wàn)立營(yíng)業(yè)收入分別為14.78億元、15.44億元、16.89億元，歸母凈利潤分別為1.26億元、1.61億元、1.77億元。

需要說(shuō)明的是，泰鴻萬(wàn)立2024年財務(wù)數據經(jīng)容誠會(huì )計師事務(wù)所審閱未審計，下同。據招股書(shū)，泰鴻萬(wàn)立2024年業(yè)績(jì)同比上升，主要是由于下游主要客戶(hù)發(fā)展以及雙方合作情況良好，下游客戶(hù)訂單規模增加。

結合實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況，泰鴻萬(wàn)立預計2025年1-3月?tīng)I業(yè)收入同比增長(cháng)10.59%至29.89%，歸母凈利潤同比增長(cháng)2.89%至15.35%。

與此同時(shí)，近年來(lái)，泰鴻萬(wàn)立的收現比偏高，其營(yíng)業(yè)收入質(zhì)量較高、應收款項回收情況良好。

據招股書(shū)，2022-2024年，泰鴻萬(wàn)立銷(xiāo)售商品、提供勞務(wù)收到的現金金額分別為14.48億元、17.27億元、18.02億元，占同期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為97.96%、111.86%、106.70%。

除此之外，近年來(lái)泰鴻萬(wàn)立經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現金凈流量均為正數，“造血”能力優(yōu)秀，盈利質(zhì)量良好。

2022-2024年，泰鴻萬(wàn)立經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~分別為0.72億元、4.62億元、2.10億元。其中，2024年，泰鴻萬(wàn)立經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~同比有所下降主要是由于當期采購金額擴大同時(shí)較多采取銀行轉賬方式而非票據方式支付貨款。

盈利能力方面，近年來(lái)泰鴻萬(wàn)立的加權平均凈資產(chǎn)收益率高于行業(yè)均值，凸顯其盈利能力。

據東方財富choice數據，2021-2024年，泰鴻萬(wàn)立的ROE分別為14.21%、19.32%、20.14%、18.33%。其中，2024年1-6月，泰鴻萬(wàn)立ROE為7.28%。

2021-2023年及2024年1-6月，泰鴻萬(wàn)立同行業(yè)可比公司江蘇博俊工業(yè)科技股份有限公司、華達汽車(chē)科技股份有限公司、滁州多利汽車(chē)科技股份有限公司、無(wú)錫威唐工業(yè)技術(shù)股份有限公司、上海聯(lián)明機械股份有限公司的ROE均值分別為14.00%、13.50%、10.74%、5.45%。

可見(jiàn)，近年來(lái)泰鴻萬(wàn)立的營(yíng)收及歸母凈利潤均呈逐年上漲趨勢，業(yè)績(jì)穩健增長(cháng)。同時(shí)，泰鴻萬(wàn)立的ROE高于行業(yè)均值，盈利能力突出。

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三、成為知名車(chē)企或品牌一級供應商，以客戶(hù)為中心布局生產(chǎn)基地

作為汽車(chē)零部件行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，泰鴻萬(wàn)立憑借強大的研發(fā)、設計、制造能力以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，積累了一大批優(yōu)質(zhì)且穩定的客戶(hù)資源。泰鴻萬(wàn)立主要客戶(hù)為國內外知名品牌整車(chē)制造廠(chǎng)及部分配套零部件供應商。

目前，泰鴻萬(wàn)立已成為吉利汽車(chē)、長(cháng)城汽車(chē)、沃爾沃、上汽集團、廣汽集團、通用五菱、江鈴汽車(chē)、領(lǐng)克汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、上汽大眾、廣汽豐田等多家國內外知名整車(chē)廠(chǎng)商或品牌的一級供應商，進(jìn)入了吉利集團旗下浩瀚、CMA、PMA以及長(cháng)城汽車(chē)旗下A30、B30、ES11等多個(gè)汽車(chē)架構平臺的供應鏈體系，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域積極開(kāi)拓了與TS公司、極氪汽車(chē)、理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、零跑汽車(chē)、X公司、小鵬汽車(chē)等該領(lǐng)域知名企業(yè)的合作關(guān)系并成為其一級供應商，同時(shí)也是寧德時(shí)代、無(wú)錫振華、海斯坦普、賽科利等知名零部件供應商的配套合作伙伴。

需要說(shuō)明的是，汽車(chē)行業(yè)內各整車(chē)廠(chǎng)商為了維持汽車(chē)性能和質(zhì)量的穩定性，多會(huì )建立自身的供應商體系并對配套供應商進(jìn)行認證，準入門(mén)檻高、認證周期長(cháng)。因此，整車(chē)廠(chǎng)商與零部件供應商之間的合作關(guān)系一旦確立，將形成長(cháng)期合作的戰略格局。

泰鴻萬(wàn)立多次被吉利汽車(chē)、長(cháng)城汽車(chē)等整車(chē)廠(chǎng)商授予“年度優(yōu)秀供應商”、“最佳合作獎”、“質(zhì)量提升獎”、“忠誠獎”等榮譽(yù)獎項。

為達到同步開(kāi)發(fā)、節約物流成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量和配套服務(wù)能力等目的，泰鴻萬(wàn)立以客戶(hù)為中心，圍繞客戶(hù)產(chǎn)能分布區域進(jìn)行生產(chǎn)基地區域布局。目前，泰鴻萬(wàn)立在浙江臺州、浙江湖州、河北保定、山東濟南、山西晉中、上海奉賢擁有八個(gè)生產(chǎn)基地。

這種良好的區位布局以及快速響應能力，極大地增強了泰鴻萬(wàn)立產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。

此番上市，泰鴻萬(wàn)立擬募集資金主要用于“年產(chǎn)360萬(wàn)套汽車(chē)功能件及車(chē)身焊接分總成件建設項目（二期）”“河北望都汽車(chē)沖壓焊接分總成件擴產(chǎn)建設項目”和“浙江臺州汽車(chē)沖壓焊接分總成件擴產(chǎn)建設項目”等。

其中，“年產(chǎn)360萬(wàn)套汽車(chē)功能件及車(chē)身焊接分總成件建設項目（二期）”和“浙江臺州汽車(chē)沖壓焊接分總成件擴產(chǎn)建設項目”建設地點(diǎn)在浙江省臺州市，位于長(cháng)三角汽配制造產(chǎn)業(yè)集群，該項目的建設有利于泰鴻萬(wàn)立覆蓋長(cháng)三角區域的業(yè)務(wù)；“河北望都汽車(chē)沖壓焊接分總成件擴產(chǎn)建設項目”建設地點(diǎn)在河北省望都經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，位于京津冀汽配制造產(chǎn)業(yè)集群，有利于增強泰鴻萬(wàn)立北方客戶(hù)沖壓焊接件的配套供給能力。

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四、產(chǎn)品種類(lèi)豐富質(zhì)量?jì)?yōu)異，加速搶占新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)

深耕汽車(chē)零部件行業(yè)多年，泰鴻萬(wàn)立形成了以結構件、功能件為核心的兩大產(chǎn)品體系，廣泛運用于汽車(chē)車(chē)身、底盤(pán)等領(lǐng)域，產(chǎn)品種類(lèi)相對豐富，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化的產(chǎn)品需求，具備多種總成零部件以及模具的研發(fā)、設計和生產(chǎn)能力。

優(yōu)質(zhì)豐富的產(chǎn)品結構一方面能使泰鴻萬(wàn)立實(shí)現各類(lèi)產(chǎn)品的客戶(hù)資源共享，有利于降低市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和管理成本，另一方面促進(jìn)了泰鴻萬(wàn)立不同產(chǎn)品間技術(shù)開(kāi)發(fā)的互相交流，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)品升級，具有良好的協(xié)同效應并有助于增強其抗風(fēng)險能力。

針對零部件產(chǎn)品種類(lèi)多、批量大、應用標準各異等特點(diǎn)，泰鴻萬(wàn)立實(shí)施精細化管理模式，將管理責任具體化、明確化，不斷精進(jìn)生產(chǎn)管理系統和改善管理流程，提高生產(chǎn)人員的工作效率、產(chǎn)品合格率，有效地控制生產(chǎn)成本，為其長(cháng)期持續發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。

在產(chǎn)品質(zhì)量方面，泰鴻萬(wàn)立通過(guò)了IATF16949:2016等國際質(zhì)量體系的認證，建立了一套完善的質(zhì)量管控體系，實(shí)施全流程質(zhì)量控制并對制程的每個(gè)工序進(jìn)行管控，提高產(chǎn)品的良率以便最大程度地確保產(chǎn)品質(zhì)量的合格與穩定。近年來(lái)，泰鴻萬(wàn)立汽車(chē)零部件產(chǎn)品未出現重大質(zhì)量糾紛和客戶(hù)投訴情況，具有良好的行業(yè)聲譽(yù)。

此外，泰鴻萬(wàn)立敏銳地抓住了全球新能源汽車(chē)迅速發(fā)展的機遇，主動(dòng)響應汽車(chē)電動(dòng)化及新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結構，大力發(fā)展對新能源車(chē)型的零部件配套，加速搶占新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)。

截至2024年8月14日，泰鴻萬(wàn)立在新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得25個(gè)項目定點(diǎn)，其中16個(gè)項目定點(diǎn)在2024年7月末前已量產(chǎn)，另有9個(gè)項目定點(diǎn)預計量產(chǎn)時(shí)間為2025年。

2021-2023年，泰鴻萬(wàn)立應用于新能源車(chē)型的產(chǎn)品銷(xiāo)售收入分別為1.34億元、4.55億元、5.09億元、占當期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為15.20%、34.30%、42.69%。

具體來(lái)看，2021-2023年及2024年1-6月，泰鴻萬(wàn)立新能源車(chē)型結構件銷(xiāo)量分別為469.60萬(wàn)件、1,584.24萬(wàn)件、2,406.82萬(wàn)件、1,417.33萬(wàn)件，占結構件銷(xiāo)量的比例分別為7.13%、20.28%、31.46%、39.13%；新能源車(chē)型功能件銷(xiāo)量分別為68.97萬(wàn)件、106.72萬(wàn)件、155.81萬(wàn)件、110.94萬(wàn)件，占功能件銷(xiāo)量的比例分別為7.52%、9.65%、14.11%、18.40%。

綜述之，泰鴻萬(wàn)立形成了以結構件、功能件為核心的兩大產(chǎn)品體系，產(chǎn)品種類(lèi)相對豐富，且產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)異。同時(shí)，泰鴻萬(wàn)立順應行業(yè)發(fā)展趨勢，大力拓展新能源領(lǐng)域，其應用于新能源車(chē)型的產(chǎn)品銷(xiāo)售收入快速上漲，其中新能源車(chē)型結構件及功能件的銷(xiāo)量和銷(xiāo)量占比均呈上升趨勢。

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五、推進(jìn)信息化建設增強設計研發(fā)能力，以創(chuàng )新引領(lǐng)生產(chǎn)技術(shù)工藝提升

隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)競爭的日益激烈、新車(chē)型開(kāi)發(fā)周期的逐漸縮短，汽車(chē)零部件供應商需根據整車(chē)制造商的圖紙進(jìn)行相應的工裝開(kāi)發(fā)，這種汽車(chē)制造商與汽車(chē)零部件供應商之間同步開(kāi)發(fā)的合作模式要求汽車(chē)零部件供應商必須具備優(yōu)秀的自主研發(fā)能力和相應的工裝設計開(kāi)發(fā)能力。

作為國家高新技術(shù)企業(yè)，泰鴻萬(wàn)立重視自主研發(fā)及技術(shù)創(chuàng )新，不斷加大研發(fā)投入，持續保持不俗的創(chuàng )新及技術(shù)開(kāi)發(fā)能力，從而不斷提高產(chǎn)品性能并優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程。

2022-2024年，泰鴻萬(wàn)立研發(fā)投入分別為4,944.96萬(wàn)元、5,210.19萬(wàn)元、5,327.44萬(wàn)元，呈持續上升趨勢。

泰鴻萬(wàn)立建立了完善的研發(fā)系統，擁有不俗的同步開(kāi)發(fā)能力、模具設計及研發(fā)能力，并持續提升生產(chǎn)技術(shù)工藝。

近年來(lái)，泰鴻萬(wàn)立持續推進(jìn)信息化建設，提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力及模具設計及研發(fā)能力。

泰鴻萬(wàn)立通過(guò)PLM系統（產(chǎn)品生命周期管理系統）對內部所有與產(chǎn)品相關(guān)的數據進(jìn)行集中、系統、統一的管理，確保產(chǎn)品數據的完整性、一致性和正確性，同時(shí)方便研發(fā)設計人員快速索引查詢(xún)、實(shí)現內部的知識共享，有效縮短設計研發(fā)周期并提高設計研發(fā)質(zhì)量。

在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，泰鴻萬(wàn)立緊密契合客戶(hù)需求，不斷推出新產(chǎn)品。在模具設計及研發(fā)方面，泰鴻萬(wàn)立將數字化模具技術(shù)應用于模具的開(kāi)發(fā)設計及制造環(huán)節，能夠自主設計包括連續模、工程模、傳遞模、鑄造模等在內的多種模具及夾具、檢具。

同時(shí)，泰鴻萬(wàn)立堅持創(chuàng )新，持續提升生產(chǎn)技術(shù)工藝。

在分析國內外先進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)發(fā)展情況的基礎上，泰鴻萬(wàn)立結合自身的技術(shù)積累，通過(guò)自主研發(fā)設計形成了包括“汽車(chē)沖壓件高效率低能耗自動(dòng)焊接技術(shù)”、“大噸位重型車(chē)身件沖壓應用技術(shù)”、“自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)技術(shù)”等在內的18項自有核心技術(shù)，具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢。截2025年3月20日，泰鴻萬(wàn)立擁有專(zhuān)利120項，其中發(fā)明專(zhuān)利25項。

泰鴻萬(wàn)立核心技術(shù)在結構件生產(chǎn)中的應用主要為沖壓和焊接裝配環(huán)節的生產(chǎn)自動(dòng)化程度，不斷提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量及精度；在功能件生產(chǎn)中的應用主要為產(chǎn)品結構設計的優(yōu)化和材料運用的創(chuàng )新，以增加材料利用率、延長(cháng)產(chǎn)品使用壽命，使其更好地實(shí)現其特定功能。

總的來(lái)說(shuō)，近年來(lái)國內汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量穩步上漲，帶動(dòng)國內汽車(chē)零部件制造業(yè)營(yíng)收持續上升，行業(yè)發(fā)展態(tài)勢向好。同時(shí)，近年來(lái)，跨國整車(chē)廠(chǎng)商提高了國產(chǎn)零部件的采購比例，自主汽車(chē)品牌的崛起進(jìn)一步加速零部件國產(chǎn)化進(jìn)程。作為國內汽車(chē)零部件行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，泰鴻萬(wàn)立把握國內汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的機遇，實(shí)現業(yè)績(jì)穩健增長(cháng)。同時(shí)，泰鴻萬(wàn)立的ROE高于行業(yè)均值，盈利能力突出。

深耕汽車(chē)零部件行業(yè)多年，泰鴻萬(wàn)立憑借強大的研發(fā)、設計、制造能力以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，已成為多家國內外知名整車(chē)廠(chǎng)商或品牌的一級供應商，同時(shí)也是諸多知名零部件供應商的配套合作伙伴，積累了優(yōu)質(zhì)、穩定的客戶(hù)資源。近年來(lái)，泰鴻萬(wàn)立順應市場(chǎng)趨勢，加速搶占新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)，其應用于新能源車(chē)型的產(chǎn)品銷(xiāo)售收入快速上漲。

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