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2026

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地平線(xiàn)SuperDrive首發(fā)三大黑科技,決勝智能化競爭下半場(chǎng)

1月13日,“Beyond the Horizon 地平線(xiàn)智駕科技暢想日”在上海舉辦,回顧地平線(xiàn)以軟硬結合技術(shù)實(shí)力取得的量產(chǎn)創(chuàng )新成果,展望2025高階智駕爆發(fā)之年。同時(shí),“SuperDrive智駕百人團體驗活動(dòng)”在上海靜安區繁華路段開(kāi)展,首發(fā)三大智駕黑科技,打造擬人高效、“10分上手”的智駕體驗新標桿。

決勝智駕競爭賽點(diǎn),以實(shí)力“向上捅破天”

在暢想日上,地平線(xiàn)創(chuàng )始人兼CEO余凱博士帶來(lái)了一場(chǎng)風(fēng)趣而深刻的“智駕脫口秀”?;仡櫟仄骄€(xiàn)成立的初心與愿景,他表示:“創(chuàng )業(yè)之初,我們就認為智能機器人將在未來(lái)無(wú)處不在。將機器學(xué)習與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )應用在智能駕駛,是如今智能機器人的最佳落地。但無(wú)論是智能汽車(chē)還是智能機器人,最終目的都是將人從枯燥、重復的工作中解放出來(lái)。技術(shù)的最終價(jià)值,在于讓人更偉大。地平線(xiàn)的使命,是用技術(shù)讓人類(lèi)生活更安全、更美好。讓大家把駕駛交給地平線(xiàn),把生活還給自己?!?/p>

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此外,余凱博士分享了創(chuàng )業(yè)九年經(jīng)歷的關(guān)鍵節點(diǎn),并表示2024年地平線(xiàn)成功赴港IPO迎來(lái)了自身的“成人禮”。展望未來(lái),他表示:“在2025年,地平線(xiàn)智能計算方案即將邁過(guò)1000萬(wàn)量產(chǎn)大關(guān),持續引領(lǐng)中國智駕量產(chǎn)落地、推動(dòng)智駕生態(tài)繁榮生長(cháng),‘向下扎深根’。與此同時(shí),地平線(xiàn)SuperDrive及征程6系列都將在年內量產(chǎn)落地,以領(lǐng)先性能與全新體驗‘向上捅破天’,為行業(yè)打造新標桿,決勝智駕競爭關(guān)鍵三年!”

SuperDrive 首發(fā)三大智駕黑科技,打造“10分上手”體驗新標桿

本次“SuperDrive智駕百人團體驗活動(dòng)”在上海繁忙城區開(kāi)展,Horizon SuperDrive?(簡(jiǎn)稱(chēng)HSD)全場(chǎng)景智能駕駛解決方案不僅能輕松應對各種復雜交通場(chǎng)景,還首發(fā)三大智駕黑科技,打造擬人高效、“10分上手”的智能駕駛新體驗。

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在復雜城區道路中,掉頭是當前智能系統的難例場(chǎng)景。在狹窄城區道路掉頭,即使是人工駕駛也時(shí)常會(huì )有碰撞隱患,對智駕系統側后感知、路徑規劃和橫縱向控制提出了更高要求。HSD首發(fā)國內首個(gè)融合倒車(chē)能力的城市NOA,無(wú)需人工接管,即可實(shí)現“三點(diǎn)式”、“五點(diǎn)式”掉頭和“N點(diǎn)掉頭”,在狹窄路段、甚至死胡同也能掉頭脫困,讓智駕應用場(chǎng)景進(jìn)一步“無(wú)死角”覆蓋。

HSD首發(fā)國內首個(gè)支持漫游模式(城區+園區)的城區NOA。在封閉園區,車(chē)輛不開(kāi)啟導航即可漫游行駛,如同人類(lèi)司機般“繞圈等人”。在城區場(chǎng)景下,即使不設置目的地,HSD也能帶你在城市“智駕漫游”,領(lǐng)略陌生城市街道的風(fēng)光與景色。未來(lái),系統結合智能泊車(chē)功能可實(shí)現真正的“點(diǎn)到點(diǎn)”自動(dòng)駕駛。

HSD還擁有更加智能的規劃決策策略,通過(guò)跨域融合,首發(fā)國內首個(gè)自主規避擁堵的城區NOA。系統通過(guò)對導航信息進(jìn)行分析,對領(lǐng)航輔助路線(xiàn)進(jìn)行自主規劃,能夠如同經(jīng)驗豐富的智能司機般幫用戶(hù)規避擁堵、提高出行效率。

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除了三大首發(fā)黑科技,HSD在本次活動(dòng)中整體表現穩定、出色,創(chuàng )造“10分上手”的智駕體驗新標桿。在上海城區各種復雜交通場(chǎng)景中,HSD表現出堪比老司機的交互博弈,優(yōu)雅從容、擬人高效。同時(shí),HSD以下一代SR實(shí)時(shí)環(huán)境渲染能力,實(shí)現3A游戲大作般的HMI界面、沉浸式還原現實(shí)世界,并整合端到端算法,基于VLA大模型,提升交通場(chǎng)景理解和綜合推理能力,能對紅綠燈、交警動(dòng)作、路口標識文字等信息進(jìn)行識別、反應及動(dòng)作規劃,遵守交通規則、行為更擬人。

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除此之外,得益于端到端世界模型和數據驅動(dòng)的交互博弈架構的領(lǐng)先性和飛速成長(cháng),HSD已經(jīng)擺脫高精地圖束縛,實(shí)現“全國都能開(kāi)”。目前,HSD完成全國泛化,預計在2025年第三季度實(shí)現首款量產(chǎn)合作車(chē)型交付。

穩占第一梯隊,沖刺汽車(chē)智能化下半場(chǎng)

九年發(fā)展,地平線(xiàn)憑借豐富的軟硬件產(chǎn)品矩陣以及規?;慨a(chǎn)實(shí)力,已與包括中國前十大車(chē)企在內的全球超40家車(chē)企及品牌達成合作,賦能合作車(chē)型超300款,為超500萬(wàn)車(chē)主創(chuàng )造優(yōu)秀的智慧出行新體驗,穩占第一梯隊。

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截止目前,地平線(xiàn)征程家族車(chē)載智能計算方案累計已出貨超700萬(wàn)套。征程6系列已獲超20家車(chē)企及品牌的平臺化定點(diǎn),自2025年起將助力超100款車(chē)型搭載中高階智駕功能上市。

征程6旗艦版已順利投片,計劃將在第一季度內回片點(diǎn)亮,重新定義全場(chǎng)景NOA計算效率。征程家族出貨量也即將正式跨越1000萬(wàn)大關(guān),持續引領(lǐng)中國智能駕駛量產(chǎn)規模與速度。

面向未來(lái),作為頭部智駕科技企業(yè),地平線(xiàn)將持續以大規模量產(chǎn)經(jīng)驗為基石、全場(chǎng)景智駕產(chǎn)品為支柱,與上下游合作伙伴緊密協(xié)作,共同沖刺汽車(chē)智能化下半場(chǎng)競爭,為廣大消費者創(chuàng )造更加智能、安全、高效的出行未來(lái)。


AI財評
地平線(xiàn)在智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展,尤其是在2024年成功赴港IPO,標志著(zhù)其進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。公司通過(guò)軟硬結合的技術(shù)實(shí)力,已經(jīng)與全球超過(guò)40家車(chē)企及品牌合作,賦能超過(guò)300款車(chē)型,累計出貨量超過(guò)700萬(wàn)套,預計2025年將突破1000萬(wàn)大關(guān)。這一成就不僅展示了地平線(xiàn)在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也反映了其強大的市場(chǎng)接受度和技術(shù)成熟度。 從財經(jīng)視角來(lái)看,地平線(xiàn)的成功在于其精準的市場(chǎng)定位和技術(shù)創(chuàng )新。公司通過(guò)推出SuperDrive全場(chǎng)景智能駕駛解決方案,不僅提升了用戶(hù)體驗,還通過(guò)首發(fā)三大智駕黑科技,進(jìn)一步鞏固了其技術(shù)壁壘。此外,地平線(xiàn)的規?;慨a(chǎn)能力和與全球車(chē)企的廣泛合作,為其帶來(lái)了穩定的收入來(lái)源和市場(chǎng)份額。 展望未來(lái),地平線(xiàn)計劃在2025年實(shí)現首款量產(chǎn)合作車(chē)型交付,并繼續擴大其產(chǎn)品矩陣和市場(chǎng)覆蓋。這一戰略不僅有助于公司進(jìn)一步鞏固其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導地位,也為投資者提供了長(cháng)期增長(cháng)潛力??傮w而言,地平線(xiàn)憑借其技術(shù)創(chuàng )新和市場(chǎng)拓展,已成為智能駕駛領(lǐng)域的佼佼者,具有顯著(zhù)的財經(jīng)價(jià)值和投資吸引力。
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