《金基研》環(huán)洋/作者 楊起超 時(shí)風(fēng)/編審

近年來(lái)，隨著(zhù)國家財政科研支出的不斷增長(cháng)、國內工業(yè)制造水平的整體產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)研發(fā)投入增加，以及國家對戰略性行業(yè)的大力發(fā)展，振動(dòng)試驗設備的需求穩步提升。同時(shí)，伴隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，結合新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的逐年上升、自動(dòng)駕駛等技術(shù)迭代，汽車(chē)測試設備市場(chǎng)需求規模保持上升趨勢。

作為一家智能測試綜合解決方案提供商，北京博科測試系統股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“博科測試”）主營(yíng)業(yè)務(wù)為伺服液壓測試設備和汽車(chē)測試試驗設備的研發(fā)、設計、制造、銷(xiāo)售、系統集成等綜合服務(wù)。受益于下游需求提升，近年來(lái)博科測試的營(yíng)收及歸母凈利潤逐年上漲，ROE高于行業(yè)均值。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，博科測試在產(chǎn)品技術(shù)及研發(fā)能力、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)能力、品牌、人才等方面形成了自身的核心競爭優(yōu)勢。博科測試積累了多項應用領(lǐng)域的核心技術(shù)、豐富的細分領(lǐng)域應用經(jīng)驗及境內外市場(chǎng)客戶(hù)資源，形成了“伺服液壓測試”及“汽車(chē)測試試驗”兩大核心板塊的業(yè)務(wù)體系。值得關(guān)注的是，近年來(lái)博科測試新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入及占比持續上升，并積極培育自動(dòng)駕駛、智能制造等前瞻業(yè)務(wù)。

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一、國內研發(fā)投入增加振動(dòng)試驗設備需求上漲，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)測試設備需求上升

作為一家智能測試綜合解決方案提供商，博科測試致力于伺服液壓振動(dòng)測試和汽車(chē)測試試驗行業(yè)多種智能測試試驗設備的研發(fā)、設計、制造、銷(xiāo)售及系統集成等綜合服務(wù)。

振動(dòng)試驗設備可廣泛應用于產(chǎn)品研發(fā)設計、產(chǎn)品可靠性試驗、建筑物結構試驗等應用領(lǐng)域，主要下游市場(chǎng)涵蓋軌道交通、土木工程建筑、電子信息、航空航天、汽車(chē)等行業(yè)。近年來(lái)隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，各行業(yè)對產(chǎn)品可靠性的要求也不斷提高，振動(dòng)測試作為環(huán)境與可靠性試驗的重要組成部分，下游市場(chǎng)的需求日趨強烈。

振動(dòng)試驗設備的需求與全社會(huì )研發(fā)投入和財政科學(xué)技術(shù)支出有著(zhù)密切的聯(lián)系。

據國家統計局數據，2019-2023年，國內研究與試驗發(fā)展經(jīng)費分別為2.21萬(wàn)億元、2.44萬(wàn)億元、2.80萬(wàn)億元、3.08萬(wàn)億元、3.34萬(wàn)億元，年均復合增長(cháng)率達10.79%。

全社會(huì )研發(fā)經(jīng)費投入的顯著(zhù)增加促進(jìn)了國內振動(dòng)試驗設備及服務(wù)需求的高速增長(cháng)。

同時(shí)，近年來(lái)國內的財政科學(xué)技術(shù)支出保持持續增長(cháng)趨勢。財政科學(xué)技術(shù)支出主要用于國家及地方科技計劃項目執行、地震、環(huán)保等公益性科技活動(dòng)和推動(dòng)科技成果產(chǎn)業(yè)化。

據國家統計局數據，2019-2023年，國內財政科學(xué)技術(shù)支出分別為1.07萬(wàn)億元、1.01萬(wàn)億元、1.08萬(wàn)億元、1.11萬(wàn)億元、1.20萬(wàn)億元。

財政科學(xué)技術(shù)支出的不斷投入，能夠助推相關(guān)結構性科研項目的落地，支持科研院所及高等院校振動(dòng)試驗設備的采購。

在汽車(chē)測試試驗方面，國內汽車(chē)及其零部件行業(yè)處于高速發(fā)展及產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的階段，受產(chǎn)能投放加大、技術(shù)更新迭代、測試標準升級等因素影響，國內汽車(chē)及其零部件出廠(chǎng)和研發(fā)檢測的需求呈現增長(cháng)趨勢，汽車(chē)測試試驗設備行業(yè)面臨良好發(fā)展機遇。

汽車(chē)測試試驗設備行業(yè)是典型的需求導向型行業(yè)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(cháng)帶動(dòng)汽車(chē)測試試驗設備需求的增長(cháng)。

據中汽協(xié)數據，2019-2023年，全國汽車(chē)產(chǎn)量分別為2,572.1萬(wàn)輛、2,522.5萬(wàn)輛、2,608.2萬(wàn)輛、2,702.1萬(wàn)輛、3,016.1萬(wàn)輛；銷(xiāo)量分別為2,576.9萬(wàn)輛、2,531.1萬(wàn)輛、2,627.5萬(wàn)輛、2,686.4萬(wàn)輛、3,009.4萬(wàn)輛。2024年1-11月，全國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2,790.3萬(wàn)輛、2,794萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)2.9%、3.7%。

近年來(lái)，國內汽車(chē)車(chē)型及汽車(chē)技術(shù)更新迭代的速度不斷加快，特別是近年來(lái)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展以及智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等新興技術(shù)的不斷突破，推動(dòng)汽車(chē)測試試驗領(lǐng)域增量市場(chǎng)的發(fā)展。

據中汽協(xié)數據，2019-2023年及2024年1-11月，國內新能源汽車(chē)產(chǎn)量分別為119.00萬(wàn)輛、145.60萬(wàn)輛、367.70萬(wàn)輛、721.90萬(wàn)輛、958.70萬(wàn)輛、1,134.50萬(wàn)輛；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別為120.60萬(wàn)輛、136.73萬(wàn)輛、352.05萬(wàn)輛、688.66萬(wàn)輛、949.50萬(wàn)輛、1,126.20萬(wàn)輛。其中，2024年1-11月，國內新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別同比增長(cháng)34.6%、35.6%。

綜上，近年來(lái)全社會(huì )研發(fā)投入和財政科學(xué)技術(shù)支出均呈上漲趨勢，在此背景下振動(dòng)測試作為環(huán)境與可靠性試驗的重要組成部分，市場(chǎng)需求日趨強烈，帶動(dòng)振動(dòng)測試設備行業(yè)發(fā)展。同時(shí)，隨著(zhù)國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的逐年上升、智能駕駛技術(shù)的更新迭代，相關(guān)整車(chē)及零部件測試業(yè)務(wù)的需求持續釋放，帶動(dòng)汽車(chē)測試設備市場(chǎng)需求提升。

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二、營(yíng)收及歸母凈利潤穩步上漲，ROE高于同行業(yè)可比公司

受益于下游市場(chǎng)需求的上漲，近年來(lái)博科測試的業(yè)績(jì)整體呈上升趨勢。

據招股書(shū)，2021-2023年，博科測試營(yíng)業(yè)收入分別為4.05億元、4.59億元、4.69億元，2021-2023年復合增長(cháng)率達7.57%，歸母凈利潤分別為8,223.11萬(wàn)元、9,763.24萬(wàn)元、9,617.76萬(wàn)元，2021-2023年復合增長(cháng)率達8.15%。

到2024年1-9月，博科測試實(shí)現營(yíng)業(yè)收入32,215.46萬(wàn)元，較上年同期上升14.35%，實(shí)現歸母凈利潤6,519.90萬(wàn)元，同比提升83.48%。需要說(shuō)明的是，博科測試2024年1-9月財務(wù)數據經(jīng)容誠會(huì )計師事務(wù)所審閱未審計，下同。

在業(yè)績(jì)增長(cháng)的同時(shí)，博科測試的回款情況良好。由于博科測試與客戶(hù)采用里程碑收款方式，在終驗收前即已收取合同的大部分款項，使得其“造血”能力優(yōu)秀，貨幣資金逐年上漲。

據招股書(shū)，2021-2023年及2024年1-9月，博科測試經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~分別為-0.08億元、1.85億元、1.47億元、1.05億元，貨幣資金分別為2.04億元、3.77億元、4.81億元、5.70億元。

其中，2021年博科測試經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量為負，主要系在執行項目階段不同導致當期付款規模略高于項目收款規模，受經(jīng)濟形勢波動(dòng)影響2021年度部分項目出現發(fā)貨延遲等項目進(jìn)度滯后情形。

同時(shí)，2021-2023年及2024年1-9月，博科測試均無(wú)長(cháng)短期借款，一年內到期的非流動(dòng)負債分別為117.39萬(wàn)元、156.94萬(wàn)元、175.62萬(wàn)元、185.64萬(wàn)元，財務(wù)狀況良好。

此外，近年來(lái)博科測試的加權平均凈資產(chǎn)收益率“領(lǐng)跑”同行業(yè)可比公司，盈利能力突出。

據東方財富choice數據，2021-2023年及2024年1-9月，博科測試的ROE分別為41.45%、34.55%、26.33%、14.43%。

同期，博科測試同行業(yè)可比公司江蘇聯(lián)測機電科技股份有限公司的ROE分別為19.37%、11.15%、11.01%、6.13%；上海華依科技集團股份有限公司的ROE分別為18.02%、7.62%、-1.85%、-2.89%；蘇州蘇試試驗集團股份有限公司的ROE分別為17.92%、14.59%、12.89%、5.70%。

經(jīng)金基研計算，2021-2023年及2024年1-9月，上述三家博科測試同行業(yè)可比公司的ROE均值分別為18.44%、11.12%、7.35%、2.98%。

可見(jiàn)，近年來(lái)博科測試的營(yíng)收及歸母凈利潤均呈上漲趨勢，業(yè)績(jì)持續向好。同時(shí)，博科測試回款情況良好，“造血”能力優(yōu)秀，貨幣資金逐年上漲，償債風(fēng)險低。此外，博科測試的ROE高于同行業(yè)可比公司，盈利能力突出。

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三、與諸多優(yōu)質(zhì)客戶(hù)進(jìn)行緊密合作，海外業(yè)務(wù)布局初見(jiàn)成效

多年來(lái)，博科測試專(zhuān)注服務(wù)于伺服振動(dòng)試驗領(lǐng)域及汽車(chē)測試試驗領(lǐng)域客戶(hù)，深入了解客戶(hù)需求及行業(yè)發(fā)展和技術(shù)走向，不斷提高自身技術(shù)實(shí)力，提供定制化的解決方案，積累了大量的行業(yè)經(jīng)驗，獲得了行業(yè)內主流客戶(hù)的廣泛認可。

在振動(dòng)試驗領(lǐng)域，近年來(lái)博科測試客戶(hù)既包括中廣核研究院有限公司、上海發(fā)電設備成套設計研究院有限責任公司、信通院（保定）科技創(chuàng )新研究院有限公司、中國地震局工程力學(xué)研究所、中國船舶重工集團公司第七二二研究所、中國水利水電科學(xué)研究院、中南大學(xué)高速鐵路建造國家工程實(shí)驗室等一大批國家重點(diǎn)實(shí)驗室及國家工程實(shí)驗室，也包括清華大學(xué)、東南大學(xué)、天津大學(xué)、華南理工大學(xué)、謝菲爾德大學(xué)、利茲大學(xué)、新南威爾士大學(xué)等國內外高等院校。

在汽車(chē)測試試驗領(lǐng)域，博科測試客戶(hù)基本覆蓋國內主要的汽車(chē)制造廠(chǎng)商和配套廠(chǎng)商。近年來(lái)博科測試客戶(hù)既包括上汽集團、一汽集團、東風(fēng)汽車(chē)集團、奇瑞汽車(chē)集團、長(cháng)城汽車(chē)、北汽集團、長(cháng)安汽車(chē)、比亞迪、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)等大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，也包括中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司等汽車(chē)行業(yè)科研檢測與認證機構。

在國內，博科測試實(shí)行24小時(shí)技術(shù)服務(wù)響應制度，保證為用戶(hù)及時(shí)提供技術(shù)支持，并在國內主要汽車(chē)產(chǎn)地，包括北京、上海、廣州、重慶、長(cháng)春、鄭州、西安、南京、長(cháng)沙等地均有網(wǎng)點(diǎn)布局，基本可以實(shí)現8小時(shí)技術(shù)服務(wù)響應。憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，博科測試與客戶(hù)保持著(zhù)長(cháng)期良好的合作關(guān)系，博科測試主要客戶(hù)與其多次合作的情形較為普遍。

同時(shí)，博科測試自成立以來(lái)就高度重視業(yè)務(wù)的國際化，力求通過(guò)國際化業(yè)務(wù)的開(kāi)展，吸收國際先進(jìn)技術(shù)及經(jīng)驗，促進(jìn)自主創(chuàng )新，做大做強其核心業(yè)務(wù)。

目前，博科測試已與奧迪、法拉利、福特、賓利、勞斯萊斯等國際一流汽車(chē)品牌企業(yè)及布里斯托大學(xué)、謝菲爾德大學(xué)、利茲大學(xué)等一流大學(xué)建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系，國外項目分布在英國、美國、比利時(shí)、西班牙、奧地利、法國、荷蘭、日本、巴基斯坦等多個(gè)國家。

博科測試除在英國、美國設有子公司外，還在法國、瑞典、意大利、韓國、印度等國家均有銷(xiāo)售合作伙伴，成了一定規模的海外業(yè)務(wù)布局，進(jìn)一步擴大全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )布局，拓展品牌全球知名度。

受?chē)H政治經(jīng)濟形勢波動(dòng)影響，博科測試國外收入占比呈現波動(dòng)態(tài)勢，主要系受大型項目驗收周期因素影響。

2024年1-6月，博科測試境外收入規模及占比有所回升，已驗收項目Motor & Sport Institute S.L、Kvalitest Industrial Oy及University of Leeds項目等單個(gè)項目收入均超過(guò)300萬(wàn)元。與此同時(shí)，博科測試新簽署訂單包括University of Toronto、Alpine Racing Limited等在內合計超過(guò)500萬(wàn)英鎊。

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四、兩大核心業(yè)務(wù)雙翼齊飛，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入及占比穩升

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，博科測試已形成“伺服液壓測試”及“汽車(chē)測試試驗”兩大核心板塊協(xié)同發(fā)展的業(yè)務(wù)體系。

在振動(dòng)試驗設備領(lǐng)域，博科測試一直是行業(yè)內的技術(shù)領(lǐng)軍者，其產(chǎn)品電液伺服液壓振動(dòng)臺和擬動(dòng)力加載系統集土建、機械、液壓、電子、計算技術(shù)和控制技術(shù)于一體。截至2024年6月末，博科測試在國內外已有80余臺/套大型振動(dòng)模擬系統的應用案例，超過(guò)國內外市場(chǎng)其他競爭對手，且能夠實(shí)現定制化服務(wù)，具有極大的業(yè)務(wù)優(yōu)勢。

2021-2023年及2024年1-6月，博科測試伺服液壓測試系統解決方案收入金額分別為2.13億元、2.49億元、1.83億元、0.76億元，占各期營(yíng)業(yè)收入比例分別為52.63%、54.32%、39.08%、35.63%。

在汽車(chē)測試試驗設備領(lǐng)域，博科測試可提供覆蓋汽車(chē)整車(chē)及零部件檢測設備及研發(fā)設備，同時(shí)根據中國國家標準及汽車(chē)行業(yè)發(fā)展新趨勢進(jìn)行自主創(chuàng )新，推出了GB18285排放測試平臺、新能源汽車(chē)測試系統等創(chuàng )新產(chǎn)品。

2021-2023年及2024年1-6月，博科測試汽車(chē)測試試驗系統解決方案收入金額分別為1.77億元、2.02億元、2.76億元、1.36億元，占各期營(yíng)業(yè)收入比例分別為43.74%、44.02%、58.72%、63.24%，為其營(yíng)業(yè)收入主要來(lái)源之一。

值得關(guān)注的是，博科測試精準研判汽車(chē)市場(chǎng)趨勢，不斷加大對新能源汽車(chē)領(lǐng)域檢測設備的研發(fā)，相繼推出三電入廠(chǎng)檢測以及整車(chē)下線(xiàn)檢測。伴隨著(zhù)新能源汽車(chē)廠(chǎng)商產(chǎn)能快速投放，博科測試新能源汽車(chē)檢測系統及解決方案業(yè)務(wù)規模持續上升。

據招股書(shū)，2021-2023年及2024年上半年，博科測試新能源汽車(chē)檢測系統及解決方案收入分別為7,706.51萬(wàn)元、10,888.07萬(wàn)元、19,497.27萬(wàn)元、9,812.02萬(wàn)元，占各期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為19.01%、23.73%、41.56%、45.78%。

此外，博科測試順應時(shí)代發(fā)展，積極培育自動(dòng)駕駛、智能制造等前瞻業(yè)務(wù)。

自2014年開(kāi)始，博科測試開(kāi)始著(zhù)手針對自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的整車(chē)測試產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與制造工作，前期已針對汽車(chē)L2及L3級自動(dòng)駕駛車(chē)輛的整車(chē)動(dòng)態(tài)測試和驗證開(kāi)始著(zhù)手投入研發(fā)。

自2019年開(kāi)始，為了適應工業(yè)4.0需求的發(fā)展，滿(mǎn)足汽車(chē)企業(yè)智能制造的需求，博科測試著(zhù)手研發(fā)了基于SIRIUS平臺的設備及生產(chǎn)試驗智慧云平臺管理系統，并于2021年向某央企商用車(chē)企業(yè)投放了第一套產(chǎn)品，并贏(yíng)得了某合資乘用車(chē)企業(yè)的訂單。

綜述之，博科測試形成了伺服液壓測試系統以及汽車(chē)測試試驗系統兩大核心業(yè)務(wù)“雙翼齊飛”、協(xié)同發(fā)展的業(yè)務(wù)體系。其中，博科測試振動(dòng)試驗設備應用案例豐富，且能夠實(shí)現定制化服務(wù)，具有極大的業(yè)務(wù)優(yōu)勢；順應汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入及占比持續上升，并積極培育自動(dòng)駕駛、智能制造等前瞻業(yè)務(wù)。

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五、掌握行業(yè)關(guān)鍵性領(lǐng)先技術(shù)，核心技術(shù)業(yè)務(wù)收入占比超96%

技術(shù)研發(fā)實(shí)力的高低是決定行業(yè)內企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵要素，也是支撐企業(yè)可持續發(fā)展的重要推動(dòng)力。高端測試裝備作為典型的技術(shù)密集型行業(yè)，具有產(chǎn)品技術(shù)含量高、研發(fā)資金投入大等特征，行業(yè)內企業(yè)若要保持持續市場(chǎng)競爭力，必須不斷加大研發(fā)投入，保持技術(shù)領(lǐng)先性。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展和培養，博科測試形成了不俗的研發(fā)和技術(shù)梯隊，關(guān)鍵崗位以碩士研究生為主體，具備豐富的理論知識和項目經(jīng)驗。

截至2024年6月30日，博科測試研發(fā)團隊共有75人，占員工總數的比例為22.39%。其中本科學(xué)歷及以上的有67人，包括碩士及以上學(xué)歷24人，占比32.00%；本科學(xué)歷43人，占比57.33%。

研發(fā)投入方面，博科測試研發(fā)投入規模持續提升。2021-2023年及2024年1-9月，博科測試研發(fā)投入金額分別為2,469.28萬(wàn)元、2,819.07萬(wàn)元、3,094.56萬(wàn)元、2,789.61萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)收入比例分別為6.09%、6.14%、6.60%、8.66%。其中，2024年1-9月，博科測試研發(fā)投入同比增長(cháng)23.06%。

經(jīng)過(guò)多年的自主創(chuàng )新，博科測試取得了豐富的研發(fā)成果。截至2024年6月30日，博科測試獲得國家專(zhuān)利116項，軟件著(zhù)作權77項，其中包括23項發(fā)明專(zhuān)利。

博科測試在伺服液壓測試領(lǐng)域掌握了多功能運動(dòng)模擬與振動(dòng)高精度控制技術(shù)、高精度雙出桿靜壓軸承作動(dòng)器設計技術(shù)等多項核心技術(shù)；在汽車(chē)測試試驗領(lǐng)域掌握了EASTING整車(chē)下線(xiàn)測試平臺技術(shù)、GB7258機動(dòng)車(chē)安全檢測設備制造技術(shù)、NEBULA實(shí)時(shí)控制器及控制軟件平臺技術(shù)、智慧物聯(lián)網(wǎng)系統搭建技術(shù)及高端測試分析軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)等多項核心技術(shù)。

2021-2023年及2024年1-6月，博科測試先后推進(jìn)了50余個(gè)項目的研發(fā)，其中約30個(gè)項目已實(shí)現科技成果轉化，具體包括現代燃油汽車(chē)檢測系統、新能源汽車(chē)檢測系統、輪耦合道路模擬試驗系統等高新技術(shù)產(chǎn)品。

同期，博科測試核心技術(shù)業(yè)務(wù)收入分別為3.91億元、4.51億元、4.59億元、2.12億元，占當期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為96.37%、98.34%、97.80%、98.87%，其產(chǎn)品涉及的核心技術(shù)已實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。

憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力，博科測試先后獲得北京市“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)、北京市專(zhuān)精特新“小巨人”、第四批國家級專(zhuān)精特新“小巨人”、博士后科研工作站、北京企業(yè)技術(shù)中心、高新技術(shù)企業(yè)、中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)、五星售后服務(wù)認證、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )會(huì )員單位、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )員單位等多項榮譽(yù)。

總的來(lái)說(shuō)，近年來(lái)全社會(huì )研發(fā)投入和財政科學(xué)技術(shù)支出均呈上漲趨勢，隨著(zhù)各行業(yè)對產(chǎn)品可靠性的要求不斷提高，振動(dòng)測試下游市場(chǎng)的需求日趨強烈。另一方面，隨著(zhù)智能駕駛技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展與普及，以及汽車(chē)安全的深入發(fā)展，整車(chē)及零部件測試業(yè)務(wù)的需求持續釋放，帶動(dòng)汽車(chē)測試設備市場(chǎng)需求提升。

業(yè)績(jì)方面，近年來(lái)博科測試的營(yíng)收及歸母凈利潤均呈逐年上漲趨勢，且回款情況良好。同時(shí)，博科測試的ROE高于同行業(yè)可比公司，盈利能力突出。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，博科測試已成長(cháng)為提供伺服液壓測試系統及汽車(chē)測試試驗系統的領(lǐng)先企業(yè)之一，掌握國際領(lǐng)先的行業(yè)關(guān)鍵性技術(shù)，具備自主研發(fā)創(chuàng )新能力與堅實(shí)的市場(chǎng)基礎，可為客戶(hù)提供定制化產(chǎn)品生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)。

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