?冬天才剛剛開(kāi)始。
@科技新知?原創(chuàng )
作者丨櫻木??編輯丨伊頁(yè)
夏日剛剛開(kāi)始,一場(chǎng)涉及數千人的裁員,卻讓外界感受到了汽車(chē)圈的深深寒意。
據《21世紀經(jīng)濟報道》消息稱(chēng),今年五一假期之后,國產(chǎn)新能源汽車(chē)廠(chǎng)商理想內部開(kāi)始了新一輪的人員優(yōu)化,整體裁員比例超過(guò)18%,預計將影響超過(guò)5600人,補償標準為N+1。
2023年的理想還是銷(xiāo)售額超過(guò)千億、利潤破百億、盈利TOP3的車(chē)企,今年卻成了裁員、降價(jià)、負面纏身的代表。
國產(chǎn)新能源車(chē)的競爭,進(jìn)入到了更加慘烈的階段,理想的裁員也許就是轉折的“里程碑”。
理想這次確實(shí)把剎車(chē)踩得很實(shí)。公開(kāi)資料顯示,此次裁員涉及多個(gè)關(guān)鍵部門(mén),“重災區”涉及自動(dòng)駕駛團隊、政府公關(guān)、MEGA條線(xiàn)等。前兩者的人員優(yōu)化比例都將接近一半,MEGA條線(xiàn)裁員數量則最多。
而從另一份資料中顯示,理想汽車(chē)此輪裁員波及的范圍之大,在公司歷史上實(shí)屬罕見(jiàn)。招聘部門(mén)的裁員比例超過(guò)70%;銷(xiāo)售服務(wù)運營(yíng)部門(mén)接收到的裁員指標是優(yōu)化超過(guò)400名員工;而去年擴張近50%的智駕團隊,收到的任務(wù)是團隊縮減至1000人以?xún)?。按照理想去?1591人的員工規模計算,此次裁員將有約5686名員工離開(kāi)公司。
從波及業(yè)務(wù)范圍上來(lái)看,理想對于MPV、智能駕駛等多個(gè)條線(xiàn)都展示出了悲觀(guān)的態(tài)度。微博大V電盒校長(cháng)總結道,“套娃的設計,套娃的配置,大小號的區別,所以研發(fā)團隊不需要那么多人。智能駕駛本身就不是‘理想的家’的核心標簽,所以智駕團隊也不需要那么多人?,F在MEGA基本上是撲街了,L7、L9越來(lái)越吃力了,所以銷(xiāo)量起不來(lái),利潤起不來(lái),銷(xiāo)售團隊還是不需要那么多的人?!?? ?
而曾經(jīng)的微博之王創(chuàng )始人李想,也通過(guò)將近一個(gè)月的沉默,應對著(zhù)公司快速地下墜。
為什么理想的寒冬來(lái)得如此之快?可以從兩個(gè)方面來(lái)嘗試理解。
首先是流量的失勢。在雷軍還沒(méi)有下場(chǎng),以及MEGA風(fēng)波之前,理想汽車(chē)是永遠不缺流量的存在。汽車(chē)之家多年的累積,讓李想有著(zhù)一呼百應的號召力。精準的家庭定位,也讓理想汽車(chē)以及相關(guān)的產(chǎn)品可以有的放矢完成傳播。
但就在近幾個(gè)月時(shí)間里,這樣的流量紅利不斷被稀釋。更有號召力的企業(yè)家出現,以及負面輿論事件連續發(fā)生,讓李想本人趨于保守。原本的明星品牌在一次次自我否定中,逐漸失去了對市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權,重新占領(lǐng)用戶(hù)心智需要付出更大的成本。? ?
其次在于產(chǎn)品端的失勢。理想造車(chē)一直圍繞著(zhù)“家庭”標簽深耕,冰箱彩電大沙發(fā)的配置理念成就了理想,卻并未建立起護城河,如今技術(shù)發(fā)展至成熟期,再拿不出更多的創(chuàng )新與驚喜。相反,模仿者們卻沿著(zhù)理想的路徑,快速占據后發(fā)優(yōu)勢。各品牌新車(chē)發(fā)布會(huì )上,冰箱彩電大沙發(fā)已成為標配,影音房、露營(yíng)床也成了必備。從不被看好的賽道,到人滿(mǎn)為患,理想也許確實(shí)低估了其他車(chē)企的模仿能力。
從80萬(wàn)輛的交付目標,到56萬(wàn)輛的調降,再到如今前四個(gè)月只交付了10萬(wàn)輛,理想的滑鐵盧來(lái)得又快又急。MEGA的失敗也讓純電系列蒙上了一層陰影。理想手中還有許多牌可以打,比如下半年將要發(fā)布的三款純電系列,但如果解決不了流量與產(chǎn)品的問(wèn)題,也許車(chē)發(fā)得越多,失敗的速度就會(huì )越快。
最新公布的財報中,理想對第二季度的交付量預計仍然不樂(lè )觀(guān),維持在10萬(wàn)輛上下。美股盤(pán)前直接超跌了4%。理想的冬天似乎已然來(lái)了,且暫時(shí)望不見(jiàn)盡頭。? ?