近日，A股上市公司先導智能向香港聯(lián)交所遞交上市申請，中信證券和摩根大通擔任其聯(lián)席保薦人。

先導智能為鋰電池智能設備龍頭企業(yè)。2024年，受鋰電池裝備國內市場(chǎng)需求增速放緩等因素影響，先導智能的業(yè)績(jì)出現較大下滑。

此次赴港IPO，先導智能擬募資加大研發(fā)、補充營(yíng)運資金等。

2024年業(yè)績(jì)大幅下滑

先導智能于1999年創(chuàng )立，業(yè)務(wù)涵蓋鋰電池智能裝備、光伏智能裝備、3C智能裝備、智能物流、汽車(chē)產(chǎn)線(xiàn)、氫能智能裝備、激光精密加工裝備等領(lǐng)域。

根據弗若斯特沙利文資料，按2024年訂單價(jià)值計算，公司是全球最大的新能源智能裝備及解決方案提供商，占據全球市場(chǎng)9.1%的份額，較2023年增長(cháng)3.3個(gè)百分點(diǎn)。

從收入構成來(lái)看，鋰電池智能裝備是先導智能主要的收入來(lái)源。截至2024年三季度末，公司鋰電池智能裝備業(yè)務(wù)收入占總收入的69.5%；公司智能物流系統占總收入的比例為16.6%；光伏智能裝備占比約為6.2%。

鋰電池裝備方面，先導智能客戶(hù)包括寧德時(shí)代、特斯拉、大眾汽車(chē)、LG等；在光伏領(lǐng)域，公司客戶(hù)群包括通威股份、隆基綠能、晶澳科技等。公司的客戶(hù)集中度較高，2022年至2024年前三季度，公司來(lái)自五大客戶(hù)的收入均占當期總收入的50%以上。

受鋰電池裝備國內市場(chǎng)需求增速放緩、公司計提減值測試等因素影響，先導智能近年來(lái)業(yè)績(jì)有所下滑。年報顯示，先導智能2024年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入118.55億元，同比下降28.71%；實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.86億元，同比下降83.88%。2025年一季度，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入30.98億元，同比下降6.42%；實(shí)現歸母凈利潤3.65億元，同比下降35.3%。

值得關(guān)注的是，先導智能存貨及應收賬款余額較大。截至2025年一季度末，先導智能存貨達到140.44億元，占總資產(chǎn)比例達到37.06%；應收賬款達到78.72億元，占總資產(chǎn)比例為20.77%。

擬募資加大研發(fā)、補充營(yíng)運資金等

截至最后可執行日期，先導智能由王燕清、拉薩欣導、無(wú)錫煜璽及上海卓遨組成的單一最大股東集團控制，持股比例約為32.33%。

此次赴港IPO，先導智能擬募集資金用于擴大全球研發(fā)、銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò )及選擇性實(shí)施戰略舉措、深化平臺化戰略、加大研發(fā)投入、提升公司數字化基礎設施是和改善數字化能力、營(yíng)運資金及其他一般企業(yè)用途。

（文章序列號：1926874581726007296/GJ）

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