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10/01
2025

有價(jià)值的財經(jīng)大數據平臺

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精品專(zhuān)欄

廣州,穩住了!

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01

廣州一季度數據出爐

最近各大城市一季度數據出爐,廣州也適時(shí)發(fā)布了成績(jì)單。

說(shuō)實(shí)話(huà)有點(diǎn)超出預期,原本以為增速不及去年四季度,但這回還是穩住了。

2025年一季度,廣州市地區生產(chǎn)總值(GDP)7532.51億元,同比增長(cháng)3.0%。


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其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值37.60億元,同比增長(cháng)3.4%;第二產(chǎn)業(yè)增加值1704.94億元,同比增長(cháng)0.6%;第三產(chǎn)業(yè)增加值5789.97億元,同比增長(cháng)3.7%。

經(jīng)濟爬坡過(guò)坎中回升實(shí)屬不易,經(jīng)濟穩中向好,說(shuō)明最近一年出臺的各項政策逐漸看到效果。

消費市場(chǎng)方面,今年一季度廣州消費市場(chǎng)持續回暖,實(shí)現社會(huì )消費品零售總額2912.70億元,同比增長(cháng)3.5%,其中3月當月同比增長(cháng)8.6%。延續一年的“以舊換新”政策起到作用了。


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固定投資方面,今年一季度廣州固定資產(chǎn)投資同比增長(cháng)2.2%。分領(lǐng)域看,基礎設施投資增長(cháng)8.6%,保持穩定增勢;房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比下降10.8%;工業(yè)技改投資增長(cháng)27.3%。

“兩新”政策中的設備更新,也在廣州取得積極成效,從結構來(lái)看房地產(chǎn)投資下滑,工業(yè)技改投資大幅增加,證明廣州即將完成增長(cháng)動(dòng)能的換擋。以前靠地產(chǎn)拉動(dòng)經(jīng)濟,未來(lái)就靠科技和制造業(yè)。

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綜合最近幾個(gè)季度的數據,當前廣州經(jīng)濟增速整體成U形復蘇的形態(tài),去年一季度廣州經(jīng)濟增速3.6%,上半年增速2.5%、前三季度增速2.0%,全年增速2.1%,再加上今年一季度的3.0%。

本輪廣州經(jīng)濟調整轉型已經(jīng)走過(guò)最顛簸的路段,看了全面復蘇的曙光。

每個(gè)城市都有自己的個(gè)性,廣州大概屬于那種“慢熱體質(zhì)”,一開(kāi)始平緩,然后開(kāi)始加速,后面繼續加速。

所以,短期調整不可怕,關(guān)鍵是找準自己的節奏。

廣州應該是找到了。


02

產(chǎn)業(yè)穩住了

廣州發(fā)展經(jīng)濟的勁頭是很足的,也是很努力的。

為什么這樣說(shuō)?我們從廣州支柱產(chǎn)業(yè)——汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就能看出來(lái)。從2024年開(kāi)始,以廣汽為代表的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遭遇壓力,直接影響了廣州整體的工業(yè)制造和GDP。

本來(lái)以為廣汽會(huì )經(jīng)歷一個(gè)較長(cháng)的調整期,但沒(méi)想到一年不到的時(shí)間就緩過(guò)勁來(lái)了。

廣汽方面,一季度集團累計汽車(chē)產(chǎn)量為 411205 輛,同比增長(cháng) 2.09%,3月份汽車(chē)產(chǎn)量為188863輛,同比增長(cháng)17.65%。

廣汽旗下的廣本、廣豐、埃安一季度產(chǎn)量增速同比全部轉正,其中廣汽本田產(chǎn)量91013輛,同比增長(cháng)8.71%,廣汽豐田產(chǎn)量171892輛,同比增長(cháng)3.37%,廣汽埃安產(chǎn)量63929輛,同比增長(cháng)9.91%。


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能夠達到如此好的成績(jì),迅速實(shí)現反彈,就是因為這一年以來(lái)一直在拼。

廣汽總部從珠江新城CBD,搬到了生產(chǎn)一線(xiàn)的番禺,立軍令狀,臥薪嘗膽。然后積極引入華為的技術(shù)進(jìn)行戰略合作。

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主觀(guān)上很努力,這是態(tài)度問(wèn)題,客觀(guān)上有困難,就去想辦法、攢資源、聚人心去解決。

這就是廣州人拼經(jīng)濟的勁頭,不講那些虛頭巴腦的東西,干就完了!

而且除了廣汽穩住了大局之外,造車(chē)新勢力也給廣州爭了一口氣。

小鵬汽車(chē)公布的數據顯示,2025年第一季度累計交付新車(chē)共94008臺,同比增長(cháng)331%,超出一季度交付指引上限,實(shí)現高質(zhì)量開(kāi)局。

值得注意的是3月份,再度交付新車(chē)33205臺,同比增長(cháng)268%,連續5個(gè)月交付量突破30000臺,刷新紀錄。

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老大哥廣汽找會(huì )節奏,后起之秀小鵬攻城略地登頂造車(chē)第一,帶動(dòng)全市3月份汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增加值增速終于轉正,同比增加11.5%。

如此勢頭下去,廣州重回“造車(chē)第一城”難度不大。

當然,廣州發(fā)力的也不止一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),今年有一個(gè)提法很值得注意叫:建設“12218”現代化產(chǎn)業(yè)體系。

其中,“1”代表堅持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市;“2”代表制造業(yè)服務(wù)業(yè)兩業(yè)融合、數智化綠色化兩化轉型;“21”代表15個(gè)戰略性產(chǎn)業(yè)集群和6個(gè)未來(lái)產(chǎn)業(yè);“8”代表現代金融、科技服務(wù)等8個(gè)現代服務(wù)業(yè)。


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廣州是全國少有的把服務(wù)業(yè)寫(xiě)進(jìn)現代化產(chǎn)業(yè)體系“首層”的城市,也是最能理解“服務(wù)含金量”成就“發(fā)展高質(zhì)量”的城市之一。

從一季度的數據來(lái)看,工業(yè)技術(shù)改造投資連續24個(gè)月兩位數增長(cháng),在上年同期高速增長(cháng)基礎上繼續較快增長(cháng)20.6%。

高技術(shù)制造業(yè)中,醫療設備及儀器儀表制造業(yè)、航空航天及設備制造業(yè)投資分別增長(cháng)32.4%和28.7%;

計算機通信和其他電子設備制造業(yè)以及通用設備制造業(yè)完成投資分別增長(cháng)13.7%和11.0%。

廣州的戰略新興產(chǎn)業(yè)呈越跑越快,而且占比越來(lái)越大的趨勢。

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一方面是這幾年廣州在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的投入確實(shí)多,另一方面是廣州巨大的產(chǎn)業(yè)鏈和物流供應鏈優(yōu)勢。

廣州有著(zhù)非常雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎,黃埔、番禺兩個(gè)工業(yè)大區,基本上只要有生產(chǎn)需求,幾個(gè)小時(shí)內就能找齊供應商,上午發(fā)圖紙,下午就能帶回樣品。

發(fā)達的物流鏈,也讓廣州的貨運成本很低,比如從到哈爾濱的鐵路貨運,鐵路運輸與公路運輸所用時(shí)間接近,但運輸成本只有三分之二。

不管怎么樣,企業(yè)家敢于砸錢(qián)就是有潛力。

做生意、搞投資,來(lái)廣州準沒(méi)錯。


03

科技突破超預期

如今我們正身處一個(gè)技術(shù)爆炸的時(shí)代,一場(chǎng)跨時(shí)代的科技變革,正在加速醞釀。

前兩個(gè)月,高層召開(kāi)民企座談會(huì ),參會(huì )名單以科創(chuàng )企業(yè)居多,包括DeepSeek、春晚機器人創(chuàng )始人都有出席,重視程度前所未有。其實(shí)就已經(jīng)傳遞出相當強烈的信號。

廣州這幾年一直把科技突破作為發(fā)展經(jīng)濟的主攻方向。

比如今年初公布的廣州365個(gè)產(chǎn)業(yè)建設項目中,戰略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)項目占比近六成,全都是科技含量十分硬核的項目:

華為廣州研發(fā)中心、東風(fēng)日產(chǎn)四期、小鵬科技園、廣藥白云山總部、金域醫學(xué)創(chuàng )新中心,TCL中環(huán)、高景太陽(yáng)能.......非常多前沿科技產(chǎn)業(yè)項目在這里落地。

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廣汽埃安推出的夸克電驅2.0技術(shù),在最高效率、電機功率密度、電機轉速等方面做到了世界第一;

全球首個(gè)三證齊全的電動(dòng)垂直起降飛行器企業(yè)億航智能;

全球最大農業(yè)無(wú)人機制造商極飛科技;

全國首家向國際用戶(hù)提供衛星發(fā)射服務(wù)的中科宇航等等。

其實(shí),廣州在前沿領(lǐng)域的探索從未止步,2024年,“人工智能+”首次被寫(xiě)入《政府工作報告》。許多人在討論,但真正邁向未知的道路,廣州是少數的勇者。

在科技變革的城市賽道,廣州率先將AI大規模應用到經(jīng)濟發(fā)展。今年一季度,廣州“AI+”行業(yè)破圈賦能,為數字經(jīng)濟增長(cháng)打開(kāi)新空間。全市數字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值同比增長(cháng)6.5%,對全市GDP增長(cháng)貢獻率達到30%。

在這30%的貢獻率中,“芯”產(chǎn)品功不可沒(méi):集成電路制造、顯示器件制造增加值分別增長(cháng)28.2%、22.1%,集成電路圓片、液晶顯示模組、邏輯芯片、模擬芯片等相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)量均增長(cháng)20%以上。

這些只是開(kāi)始,一個(gè)肉眼可見(jiàn)的趨勢是:大量新生力量正在廣州成長(cháng)。

就拿其中最具代表性的企業(yè)——粵芯半導體來(lái)說(shuō)。這家公司成立于2017年,總部位于廣州黃埔區。

它是國內第一家專(zhuān)注高端模擬芯片、以“定制化代工”為營(yíng)運策略的12英寸芯片制造企業(yè),也是廣東省首家實(shí)現量產(chǎn)的12英寸芯片生產(chǎn)平臺。填補了粵港澳大灣區12英寸晶圓制造的空白。

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2024年該公司估值達160億元,是全球少有的百億級獨角獸企業(yè)。這幾天看到證監會(huì )官網(wǎng)信息,粵芯半導體已經(jīng)向證監局提交IPO輔導備案,一旦上市成功必然將進(jìn)一步帶動(dòng)廣州全市的芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在這些科技產(chǎn)業(yè)持續進(jìn)階的背后,一直有一只“看不見(jiàn)的手”在發(fā)揮力量,它來(lái)自官方的“集中力量辦大事”。

當初其他地方在未來(lái)發(fā)展方向之時(shí),廣州就像開(kāi)了上帝視角,在頂層設計毅然選擇先搭建科研平臺,再孵化產(chǎn)業(yè),再引進(jìn)人才。

所以,廣州也是全國唯一聚集國家實(shí)驗室、綜合類(lèi)國家技術(shù)創(chuàng )新中心、國家重大科技基礎設施、國際大科學(xué)計劃等國家級重大創(chuàng )新平臺的城市。

近期,廣州還有多項科技成果被寫(xiě)入國家戰略布局,構建起支撐國家戰略的科技力量。這是廣州市層面科技創(chuàng )新能力的全面躍升,也為新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。


04

結語(yǔ)

或許正如廣府老話(huà)所言:“唔聲唔聲,嚇你一驚”(不聲不響,嚇你一跳)。

廣州一直在默默耕耘自己的領(lǐng)域,按照自己的節奏一步步把道路給走穩、走好。

路雖遠,行則必至。城市的發(fā)展路子并非一成不變,而是伴隨時(shí)間推進(jìn)、形勢演變而不斷更新、提升和跨越。

相信在全體廣州人的努力下,上下一心,必能走出一條新的發(fā)展路子,拼出一個(gè)新廣州!


AI財評
【財經(jīng)視角點(diǎn)評:廣州經(jīng)濟韌性顯現,轉型陣痛中孕育新動(dòng)能】 廣州一季度GDP增速3.0%,雖低于全國均值,但呈現U型復蘇趨勢,凸顯經(jīng)濟韌性。核心亮點(diǎn)在于產(chǎn)業(yè)結構調整初見(jiàn)成效:1)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強勢反彈,廣汽產(chǎn)量同比轉正,小鵬交付量激增331%,帶動(dòng)工業(yè)技改投資連續24個(gè)月雙位數增長(cháng),顯示傳統制造業(yè)升級與新能源賽道突破并行;2)"12218"產(chǎn)業(yè)體系推動(dòng)高技術(shù)制造業(yè)投資高增(醫療設備+32.4%、航天設備+28.7%),數字經(jīng)濟貢獻率達30%,新舊動(dòng)能轉換加速;3)科技獨角獸粵芯半導體沖刺IPO,反映廣州"科研平臺-產(chǎn)業(yè)孵化"路徑的長(cháng)期價(jià)值。 風(fēng)險點(diǎn)在于房地產(chǎn)投資仍下滑10.8%,且消費復蘇力度(社零+3.5%)弱于部分新一線(xiàn)城市。未來(lái)需持續觀(guān)察華為賦能廣汽、AI+產(chǎn)業(yè)融合等創(chuàng )新模式的商業(yè)化落地效果??傮w看,廣州正以"制造業(yè)立市+服務(wù)業(yè)賦能"的雙輪驅動(dòng)穿越周期,若二季度戰略新興產(chǎn)業(yè)增速能維持20%+,全年經(jīng)濟有望實(shí)現漸進(jìn)式回暖。
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