近日，6家航空公司陸續披露2025年前2個(gè)月經(jīng)營(yíng)數據情況。

整體來(lái)看，6家航空公司的2月客座率均超過(guò)80%。憑借低成本優(yōu)勢，春秋航空客座率領(lǐng)跑，2月客座率達到91.42%。

南方航空2月旅客周轉量（按收入客公里計，下同）、客運運力投入（按可用座公里計，下同）均居首位。各大航司2月國際旅客周轉量、客運運力投入同比均有較大幅度上升。

客座率：春秋航空2月客座率超過(guò)90%

從單月數據來(lái)看，2025年2月，春秋航空的客座率居首，達91.42%。南方航空緊隨其后，2月客座率達到86.74%。

增幅方面，中國東航、南方航空 2月客座率同比均有上升，較去年2月分別增長(cháng)1.73個(gè)百分點(diǎn)、1.14個(gè)百分點(diǎn)。春秋航空2月空客座率跌幅較高，同比下降1.55個(gè)百分點(diǎn)。

圖1：航空公司2月客座率及同比變動(dòng)

2025年1月-2月，春秋航空累計客座率同樣位居首位，達到91%。南方航空及中國東航前2個(gè)月客座率分別為85.69%及83.93%，排在第二和第三。

從增幅來(lái)看，中國東航1-2月的客座率同比增幅達3.51個(gè)百分點(diǎn)，增幅最大；南方航空1-2月客座率同比增幅為2.37個(gè)百分點(diǎn)，增幅排在第二位。春秋航空、吉祥航空前2月客座率同比出現下滑。

收入客公里：南方航空居首

收入客公里指標用來(lái)衡量航空公司的旅客周轉量。

2025年2月，南方航空的收入客公里居首，達到26438.27百萬(wàn)。中國國航及中國東航的收入客公里分別為23252.3百萬(wàn)及21495.16百萬(wàn)，均超過(guò)20000百萬(wàn)。

從增幅來(lái)看，海航控股2月收入客公里同比增幅達5.8%，增幅最大。中國國航、吉祥航空2月收入客公里同比下滑。值得關(guān)注的是，各大航司國際收入客公里均同比上升。

圖2：航空公司2月收入客公里及同比變動(dòng)

2025年1-2月，南方航空的收入客公里最高，達55358.26百萬(wàn)，中國國航及中國東航的收入客公里分別為48066.7百萬(wàn)及44550.87百萬(wàn)，位居第二及第三。吉祥航空1-2月的收入客公里較少，為8360.66百萬(wàn)。

從同比增幅來(lái)看，6家航空公司前2個(gè)月收入客公里累計值同比均有增加。其中，海航控股增幅最大，同比上升13.99%。

可用座公里：南方航空居首 海航控股同比增幅較大

2025年2月，6家航空公司中，南方航空的可用座公里最高，為30479.87百萬(wàn)，中國國航以28336.2百萬(wàn)緊隨其后。春秋航空、吉祥航空的2月可用座公里均低于5000百萬(wàn)。

從同比增幅來(lái)看，海航控股2月可用座公里同比上升6.25%，增幅最大；南方航空、中國國航及吉祥航空同比出現下滑。

圖3：航空公司2月可用座公里及同比變動(dòng)

2025年前2個(gè)月，南方航空可用座公里達到64600.79百萬(wàn)，同樣位居首位。

從增幅來(lái)看，6家航空前2個(gè)月的可用座公里累計值同比均在上升。其中，海航控股的增幅較大，同比上升12.44%。

【讀財報】是由新華財經(jīng)與面包財經(jīng)共同打造的一檔以上市公司財報解讀為主要內容的欄目。新華財經(jīng)是新華社承建的國家金融信息平臺，內容全面覆蓋全球股市、匯市和債市等金融市場(chǎng)，提供權威、專(zhuān)業(yè)、全面的金融信息服務(wù)。

（文章序列號：1902632045029494784/GJ）

免責聲明：本文不構成對任何人的任何投資建議。
知識產(chǎn)權聲明：面包財經(jīng)作品知識產(chǎn)權為上海妙探網(wǎng)絡(luò )科技有限公司所有。